你好，我是汽车大师金牌技师-李玉洲，很高兴为你解答。
你好 有可能是点火线圈 或者水温传感器问题
点火线圈更换过对调过
全部更换
水温传感器数据都是正常的
点火线圈会有温度变化
每次报的都是2 4缸
喷油嘴 检查过了吗？
检测过
点火线圈的线路有没有检查
点火线圈到电脑的线路都已经检测过
建议点火线圈和火花塞全部更换以后再试
火花塞全部新的
看一下点火线圈插头有没有松动
点火线圈的话跟1 3 5 6的都换过
插头里的针脚都看过处理过
一般点火线圈寿命都差不多的
我一般一换就是全部更换
缺缸的时候只要把故障码一清立马就好
而且只要车不冷下来就不会再出现问题
是的 点火线圈坏了 也是
你说的这些症状跟点火线圈故障一样 只有全部换完以后 才能进行下一步检测
点火线圈坏的话对调后缺缸的缸数不是也应该会变掉么为什么却是一直24缸呢？
气缸缸压正常吗？
缸压不可能通过清故障码就好吧
那只有点火线圈线路 或者电脑板了
电脑板里的点火集成块都已经对调过还是一样啊！哎，看来这也是个有鬼的问题
疑难杂症
如果可以 最好找个好电工查一下
因为没有见到车只能给你意见了
你说正时不对会么
也会的 不过会显示凸轮轴位子传感器和曲位不符
故障码到没有就是冷车发起来那一下正时链条会响一下
也有可能机油压力低 正时错位
错位的话应该是永久性的故障可是……想想先
热车没事的 是吗？
