马自达6 3缸点火线圈老是烧掉不点火测量信号线为8v 其他的为5v 供电电压12v 点火线圈一直有电是不是ecu没有发出点火指令
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汽车大师

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故障现象：点火线圈老烧影响因素：火花塞，点火线圈，发动机电脑，发动机搭铁。解决方案：已更换点火线圈，火花塞未排出故障，建议排出发动机搭铁不良，更换发动机电脑

2018-08-30 12:06:06

你好，我是汽车大师专家技师-官柏军，很高兴为你解答。

老烧点火线圈，火花塞有没有更换

单纯的一个缸为8V其它都是五伏，

对的火花塞换了

其他缸5 v 就三缸8v

那就电脑板了

偶尔点下火过会就不点了

电脑板

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根据您描述的情况，正常激励线圈有电到，发电机轮这里就会有吸力的，现在通电没有有吸力的，那就考虑发电机有问题了。

刘勇

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09年的马自达6 排量2.3行驶中熄火，经检查高压无火，喷油嘴有电。正常喷油。曲位传感器，点火线圈发动机电脑都换过。也做过匹配，线路都正常。还是没有高压电，求大神指点。

检查一下曲轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号盘

张万东

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你好老师，马自达6，正常跑道，突然灭火，在打不着火，来油，喷油嘴用小灯炮量打火只闪一下就没电，曲轴位置传感器量有5v，火，地，都有，高压三根线也一样有5v，火，地，但高压线圈就是不出火，能和电脑版有关吗？，发动机没有故障码

这个情况重点就是要检查一下，是不是传感器本身或者传感器线路有故障。另外也有可能是电脑版有故障。

陈杰

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06年马自达三 2.0排量，大修完毕，启动车发现不着火，缸压正常，油压正常。电脑不显示故障！点火线圈没有火，测量插头三根线的，开钥匙拿四缸量的，黑黄线通往电脑，没有电，白绿线通往电脑，开钥匙有6v,绿黑线12v多。打火测量，黑黄线0.4--0.6之间！其他两个不变！这是哪里的问题？求师傅解答！

您好建议检查下曲轴位置传感器是否有问题

王俊

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马自达3 1.6排量，改了气，这几天发现怠速车抖，经电脑检测是3缸失火，然后把其他缸点火线圈跟3缸互换了，当时就好了，跑了一段时间又出现3缸失火，火花塞跑了快3万公里，用天然气多多

毛小华

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一汽马自达打不着火有油喷高压电刚打的时候就有一点高压然后就没有啦高压线和高压包都换啦还是一样打不着火这是什么原因最多

杨丰轩

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你好，我的也是04年马自达2.3自动！最近开着突然熄火，有时再点就好，有时等几分钟，后来换了发现点火线圈感觉动力好了，但是又出现了熄火！经过多次发现点火线圈上那个插头是以前的，开一段时间熄火后要稍微用点力拉一下那个插头后面的那几条线就立马点火，请问这是为什么？那几条线是不是带传感器的，要换插头是不是要把那一捆连接线都一起换了？

陶定豹

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2008年的马自达6发动机2.3的，匀速八十迈跑，隔一分钟或半分钟就会顿一下，顿的很明显，偶尔会熄火，接上油压表跑着测油压一直三个半压力，点火线圈买了个新的，1到4挨个换上去试车故障依旧，估计也不是点火线群的问题，火花塞也换了四个也不行，估计是哪有问题

建议更换汽油泵(带滤芯)，然后检查曲轴位置传感器的线路。顿挫感可能来源于变速器，建议进一步检查。

高龙

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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油，发动机故障灯点亮，用电脑清故障码清不掉，故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了，然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题

根据您描述的情况，这是故障码发动机电脑有问题的多，建议也可以参考一下图片上的故障案例。

刘勇

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马自达6 22万公里，低速行驶踩刹车熄火，时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击，转速表会上下跳动特别快，过了80码有没事了，已经清洗节气门，进气管，喷油嘴，火花塞和点火线圈已经更换了，变速箱油也更换了，问题还是没有得到解决，电脑检查没有问题，偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v

此车出现电压过高的问题，导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车，如果恢复正常，建议检查发电机和相关线路。

程琳

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