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更换电瓶后,发现发电机电压过高,更换发电机后,报故障码4✖️4,方向盘辅助,车身稳定故障码。请问什么原因?
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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出现这个就是转向系统报警了,要么转向角度匹配不成功,要么就是转向角度或者是,转向系统存在相关的故障,八成都是转向角度传感器的故障,使用修理厂检测一下,看看故障代码,把那个代码拍照给我,我看一下的,然后必要的时候使用原厂的检测仪重新匹配一下。也有可能是转向角度,传感器故障了,这个要看故障才能确认。
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
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更换完发电机后,师傅用电脑检测清故障码没有清下去
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现在仪表盘上显示三个黄色故障灯
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车辆现在您如果在车上,打着车,之后,快速的左打靠方向盘,然后右打靠方向盘,持续几遍,看看故障是否会熄灭。
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这个操作修理厂的师傅也让我操作了,没有效果
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有时间的话把故障代码拍照给我,进行更准确的验证确认,这只是一个出气的可能性,如果不解决,表示测量实际存在问题,需要看到故障代码进行准确确认,但是根据车辆目前的描述,四驱系统报警可能是分动箱,电机故障,可能是转向角度,传感器故障,也可能是整个数据缺失造成的故障,这个不能直接准确有效的进行确认,需要使用电脑检测到故障代码,把无法清除掉的。故障代码拍照片给我,可以进行准确确认。
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很感谢您!之前更换完全车油液跟火花塞点火线圈,出现过这三个故障灯,后去一个电器修理厂,说是用电脑从新编程一下然后故障码都消失了。这次换完发电机又出现了,间隔了10天。
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出现这个就是转向系统报警了,要么转向角度匹配不成功,要么就是转向角度或者是,转向系统存在相关的故障,八成都是转向角度传感器的故障,使用修理厂检测一下,看看故障代码,把那个代码拍照给我,我看一下的,然后必要的时候使用原厂的检测仪重新匹配一下。也有可能是转向角度,传感器故障了,这个要看故障才能确认。
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陈立
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12款宝马x6.平时不怎么开,前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电,启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低,迎宾系统被自动关闭,第二天送4s店检查说电瓶老化,更换宝马原厂新电瓶,注册清除故障码,车拿回来之后试开十五分钟,一切正常,后来发现电瓶负极一个插头没接,我以为修车师傅忘了,然后自己接上,第二天早上去4s问这个要不要插,得到的回复是那个插不插都无所谓,但是最好保持断开,我回来就把插头拔掉,启动车又提示电瓶放电,熄火后再启动,故障码又消失了不再提示battery discharge,去4s店开的另一部车,那个负极插头接进去一晚上,到早上拔掉期间都没有启动过,我现在想问那个插头作用,还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系,还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思,人在南非英文不是很好,技师态度也不怎么样,所以来平台求助。谢谢啦
车辆描述的问题,目前存在加装改装一定会存在蓄电池,报警车辆已经更换蓄电池,接下来需要做的事对蓄电池进行充电,充满电之后正常使用负极的插头为电平,传感器插头最好是一直连接,但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好,车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶,建议更换110AH的蓄电池,正常继续使用。
李文东
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