根据你这个过程来看的话，应该就是指的这个转向角度传感器的问题。应该先做一个肖准试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你用电脑做过校准吗？
先把所有的故障码全部清除一下，然后再看一下输出哪一个。
有效准过，还换了游丝
校准怎么样？显示不成功还是说显示成功了，但是还是出故障吗？
校准过了，故障也清了，跑一跑故障又会亮
这个故障跟游丝有没有关系呢
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是游丝上面还有一个感应器是吗？
是的，上面还安装着一个转向角度传感器。
拿这个有的换吗
这个可以更换的。
这个感应器可以更换吗
还是说可以调节
我印象不是很深了，就是丰田的车吧，它有些是一体的，有些是分开的。像原厂的配件就有这种结构的，但是后期产的车型大多数是可以分开早期的车型，很多原厂的部件都是一体的。如果有单独卖的那就可以。这个是可以把它取下来。但是至于有没有配件，你得先问一下。这个东西不能调节就是校准。
你可以读一下数据流，看看它左右转向角度的数值怎么样，是不是当时安装的时候方向盘没有摆正移动了位置。如果说角度没有变的话，一般不会影响到的。
游丝跟转向角度感应器是分开的
对，这个东西是分开的。那我们原厂的买的时候是在一起的。像副厂的有很多是分开的。就是上面那个转向角度传感器产生的这个故障。
那就是转向角度传感器换了就可以了是吧
是的，从这个故障码来看的话，应该就是他的问题。
