新天籁今天清洗了油路，三元催化，气路反而不好打火，即便采油打着了抖动也很厉害，行驶了27000公里
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刘才明

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2017-08-26 23:29:15

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节气门匹配了没有

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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙

戴国新

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东风日产骐达 06年 1.6手动行驶途中突然失去动力发动机灯和机油灯亮起然后熄火重新打火几次打不着而且打火时车辆抖动关掉四维开关重新开启通电后又打着火了已经出现过两次这种情况第一次出现时清洗了节气门昨天又出现了这情况请问是哪些原因造成的

杨卫军

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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。

通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。

段衍镇

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行驶7万公里郑州日产帕拉丁，10年的车排量为2.4，刚开始冷车不易发动（原因是三元催化化了堵了），把三元催化器通空之后都能发动，而且很好发动，第二天怎么打也不着，有火有油，打几下火花塞就闷死了，火花塞汽油内芯，汽油泵都换了没多久，线路传感器都检查无异常，水温传感器也试了没问题。求大师指点迷津，谢谢大家了

张雪飞

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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？

你好，根据你的提问分析，可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。

文芳

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你好师傅我的是09年飞度跑了有差不多10万公里了拆卸洗了一次节气门可能是师傅把节气门管子给接错了我开走有差不多1两公里吧中间行驶中熄火了两次打着后机器抖的厉害加不上油待速不超过500 然后能加上油了跑回汽修店就打不着火了师傅把空滤那打开里面都是防冻液又把火花塞卸下里面可能也有防冻液打火吹了吹了搽了搽火花塞空滤盒那重新安装了然后打着火了之后上班开了两三天亮了故障灯 p0420故障码说三元催化转换低给清了码跑个100多公里就又亮了去洗了三元催化后还是同样的问题三元催化用的清洗机洗的洗出了的水非常干净师傅说三元不脏过马路上的尾气检测排放也不超标就是一直反复亮故障码再有比以前费一点油冷启动转速有2千三四

这个情况的话就是要更换三元催化器，要不然其他没有办法。另外这个主要是由于后面的氧传感器的反应速率过高导致的。

陈杰

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您好，14年的新奇骏，开了四万多公里，之前断断续续的老显示三缸缺火，将三缸的高压包和喷油嘴换过，四个缸的火花塞换过，三缸缺火故障码再没了，然后有一天再也打不着火了，换了油泵，可以打火了，但冷车打火很困难，要哒哒哒响十几秒才能打火成功，有时候要打两次，但一旦打着火，再次熄火热车打火就没有任何问题，开着路上也没有觉得有啥异常，就是冷车打火困难。奇骏维修日期与更换的项目： 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴（吊瓶，免拆清洗） 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格（顺便更换） 10-29 燃油喷射继电器

按照你的这个情况，我个人建议重点检查两个方面，第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂，第2个就是很有可能是干电的问题，要不然不可能说钢压偏低呀。

陈杰

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大师好，07年老款天籁，14万公里，一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显，换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决，但换了三元催化后排气刺鼻，汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动，自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动，只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑，维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?

您好，这种情况一般是动力不足导致的，主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见，建议重点检查下这两方面看看。

王俊

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2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。

检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。

高龙

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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！

建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。

高龙

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