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天籁 一开始报了燃油修正过稀 换了前氧传感器 然后就报了燃油修正过浓 什么原因
天籁 一开始报了燃油修正过稀 换了前氧传感器 然后就报了燃油修正过浓 什么原因
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#门把手松了怎么修#
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陈朝丰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个故障还是氧传感器的问题
2019-11-16 14:55:44
你好,我是汽车大师银牌技师-陈朝丰,很高兴为你解答。
您好
4s
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这个还是您换的氧传感器有问题
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报燃油系统稀 缸组1 之前换过三元催化跟氧传感器
混合气过稀氧传感器已经更换,排气管无漏气密封不严的情况。喷油嘴无滴漏,油压正常,火花塞无异常。进一步要检查一下进气有无漏气现象。
段衍镇
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发动机灯亮报燃油系统浓b2 进气门时间控制b2 之前报燃油系统浓b1 更换了前氧传感器跑了几天又亮灯了还是系统浓b1把之前的氧传感器又装回去了跑几天就是上面的故障码 读数据流前氧浓 后氧稀
如果确定调节电磁阀和线路没有问题,机油压力在正常范围内,就要考虑一下正时和正时链轮方面。数据数值范围区间是正常的,但是如果他调整的角度和电脑设定的目标角度有偏差的话,它就会导致报故障。着重检查一下链轮和正时。
段衍镇
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你好我想问下天籁的4缸机报空然比传感器1(b1)换了之后就报燃油系统稀b1,洗了积碳过几天又报A/F传感器1(1排),重新又换了一个前氧后又报稀了
建议更换质量好的前氧传感器,推荐4S的。
高龙
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12年天籁报混合气过稀:换过喷油嘴,前氧传感器,节气门洗过,看数据空燃比一直在10至130之间跳动
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,现在主要需要确认这个混合气是真稀还是假稀,如果是假的稀,需要考虑氧传感器,线路和发动机电脑,如果是真稀,需要考虑喷油嘴,线路发动机电脑!这个问题还需要一一排除
曾旺
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12年 日产天籁 2.5 P0171 燃油系统过稀 大修过,大修之前也是报燃油过稀 发动机烧机油 气门积碳非常多。修完之后还是报过稀 进气歧管也打过烟 不漏气 前氧传感器新换的,旧的非常黑
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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06天籁2.3 最近车子放一夜或是一天 打火后有俩现象1、一次打着然后发动机转速很低很低而且无力3秒然后慢慢回复正常,2、一次打后发动机没反应 就是扭完钥匙后 一点反应没有 之前报过凸轮轴传感器 暴震传感器 氧传感器 。
建议首先读取发动机数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,有针对性的解决,检查火花塞,如果间隙过大,电极烧灼,需要及时更换火花塞,系统清洗发动机积碳
钟丽
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东风日产14年天籁亮故障灯,故障码P0171燃油系统稀B1
这个故障说的是前氧传感器所检测的,报出来的故障。是混合气过稀。清洗喷油嘴,检查下喷油嘴的雾化效果。还有火花塞是需要检查一下。进气流量传感器需要拆下来之后,把上面的灰尘和杂质处理一下。前氧传感器也是需要拆下来,把上面的灰尘处理一下。从这个数据来看,这个前氧传感器检测的这个浓度,废气的浓度还是可能有问题。如果还是不行的话,那就可能需要更换这个前氧传感器,把氧传感器更换了再看一下。
郑晓辉
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冷车难启动,启动了怠速不稳,发动机抖动,几秒钟就好了,二次启动没问题
通常混合气影响启动的话,要么就是混合气过稀或者是混合气过浓。混合气过稀的话,主要是喷油嘴堵塞雾化不良,近气流量数据失准。进气漏气排气漏气氧传感器故障,燃油压力不足。混合气过浓的话,主要是考虑氧传感器故障,水温传感器故障,空气流量传感器故障以及喷油嘴故障。点火系统故障。
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天籁2.0,报故障P0172燃油系统浓B2
前氧传感器的电压值它应该是0~1之间的,一个变化的电压值,正常他应该在0.45上下来回变化。而且这个电压值的话,他时刻是在变化的,他不应该是基本不动了。报混合气过浓,喷油嘴已经点火系统排除后,着重考虑更换一下前氧传感器。
段衍镇
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氧传感器已经换新的,现在不报稀了,直接报氧传感器
此车混合气过稀不一定是空燃比传感器损坏。但换完报P0152肯定是传感器问题(数据流显示没有线路问题)!
曾旺
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