我的10款的迈腾之前到14年7月共跑了3万7、之后到现在跑到了9万、求各位大师指点下我需要注意或者更换的东西！
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谢长江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-04 22:23:44

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建议更换变速箱油，以及燃油滤芯和火花塞，并更换刹车油空气空调滤芯，机油机滤的，并检查前后刹车片是否需要更换，以及，最容易忽视的一点就是轮胎一定要，前后轮换位，平衡一下轮胎的磨损，并且做4轮动平衡。更换变速箱油是一定要换滤芯，因为你后段高速跑的比较多，最好能换两遍变速箱油。谢谢…

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1、13年9月产迈腾，转向的时候主驾驶位置会听见咯嘣响一下，大概10次转向能听见一次响，找不到什么规律，今天早上开始出现的，左右转向都有响声。前轮胎跑了4万公里，胎花不行了，50码之后一直有duang，duang，的响，很大，但是一直凑合开了半年了，不知道跟这个响有关系没。2、还想问一下，我这个车11万公里了，需要换变速箱油不，1.8T，7速的。3、还需要做哪些非常规保养。

你好，打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有，变速箱油三年或者六万公里更换。大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，

陈启前

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师傅，你好，我的是2015款新迈腾，我是去年11月份做的3万公里保养，至今快10个月了，现在到了36000公里。平时跑的少，有的人说八千公里保养一次或者半年保养一次，我是以时间为准还是以公里数为准保养比较好？如果需要保养，需做哪些项目？之前用的是全合成机油，都是在4s店做的保养。

目前就换机油，机滤，空滤，空调滤芯就行了，全合成机油可以7500或者一年保养

庹科恒

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我是2013款大众迈腾，现在开二年半五万多公里，一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了，上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清，这之前也没太注意，4s店试过了说固特意轮胎噪音大，说换了米其林就会好点，请问有迈腾车主反应以上问题吗，也不知是不是如4s店所说的？

夏团结

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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车子跑偏，想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗？迈腾12款1.8豪华，两年半，7.4万公里。之前有过一次误打转向，1千公里时候，右前轮撞马路牙爆胎；两年前5千公里时候，有一次右前轮剐蹭，剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位，调整到最大角度也还是跑偏，就在某个地方垫了一个小薄铁片，然后矫正的不错。现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏，跑高速时候大约95迈，压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西，车子没什么反应，我停车检查也没发现什么异常，压倒什么也找不到了。然后我就发现车子跑偏，感觉上有点严重，方向盘需要顺时针打30度才跑直线。图片是方向打直的时候的样子。

蓝仁金

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我的大众迈腾12款，车子一共跑了7万公里左右，因为之前烧机油越来越严重，从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升，实在忍受不了上个月底拆开大修，冷车着车没有蓝烟，原地加速也没有蓝烟，更换活塞环，气门油封，和新的涡轮增压器，新油气分离器，配件都是原装，更换之后买的进口的力魔0-40机油，跑了1500公里左右了，还是烧，1500公里已添加1升机油，这是怎么了，已经快崩溃，还是没我蓝烟，急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案

韩金亮

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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油，换完本来没什么问题，但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象，去修理厂读了故障码，显示5档压力阀短路／接地，然后去了一个我朋友的修理厂，把变速箱油放出来，发现里面有整整9升油，我估摸着是之前那个换变速箱油的老板，油根本没放，又加了4升多进去，那些不重要了，现在把变速箱油放到正常油位了，但是又出现了3档挂不进的现象，故障码我没有去读，我想问问各位大师，我这问题大不大，会不会需要更换变速箱压力阀？是不是油加多了导致的？

具体需要检查了才能知道，建议先去检查变速箱外部线路，

王平

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师傅，你好！新款大众迈腾1.8T330豪华版，新车三个月内，车外左后视镜，电动折叠的，锁车能够正常自动折叠收拢，开锁却不能够在正常位置停下，而是一直折叠到反转到死，怀疑大力碰撞后造成。除此之外，一切正常。已问过两家修理厂，都说要更换底座或是直接换个总成，价钱高且需要拆装新车。我想问的是有没有简单而又低成本的方法能够恢复正常？求指教！！！！！

由于外力导致了故障且能正常折叠，所以建议车主不要盲目换件，可以在倒车镜打开过程中扳倒车镜使它回位（类事人手臂脱臼）

眭群群

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你好，我的迈腾在14年买的1.8豪华，跑了5万公里，前段时间做了正常保养，保养后感觉费油了，以前市区里也就是九个多点，现在一直是十一到十三个油，而且我发现变数箱升档没有过去快了，之前我的变速箱一直没有做过升级，二挡升三档的时候有卡顿，我给师傅说了一下，师傅说变速箱版本太低，帮我做了升级，现在变速箱一档升二挡要两千多转，以前一千五左右就升档了，请问大师会是变速箱升级的原因吗？谢谢

臧战山

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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾，目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常，今天上午车启动不了了，不是电瓶没电，机油比正常少了很多（没注意）,已经快到铁条的末端了，找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题，判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了，非要拖走，我没有同意，因为他们要价1-3万，也打火实验了，说发动机问题，具体问题需要拆开看，这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料，但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题？需要花多少钱能修理好？谢谢您！

维修建议，需要拆卸下来检查。

刘东

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