缸盖有沙眼，产生的气体进水道中，水道压力大把水箱涨爆了，有这个原因吗
缸盖如果有沙眼他只会高温的，因为有沙眼的话就会烧水，那怕是与气道喘气了，也不会爆水箱的，所以肯定是水不循环或者里面有空气造成的
哦，谢谢
嗯嗯，你可以再加水试试，用矿泉水瓶子加满水倒扣在水箱口，看有没有一直冒气泡就可以了
好的，我试一下
下水循环怎样检查呢
如果有空气，怎样排除
水循环不可以摸上下水管温度的，如果温差大就是不循环，如果没温差，那么就是循环的
那个水壶旁边不是有个小管吗？把他拔掉，然后加水启动，直到水管出水就可以啦
你说的是溢水壶旁边的小管吗
嗯嗯，对的
那水道中的气体平时从水箱盖上排不出吗
弱弱的问一下，水道中的气体会从那里产生的
烂水箱毛病快把我愁死了，不敢出远门
你好，平时有空气是拍不出来的，因为你都盖子盖住了的
怎么，你自己弄吗？你可以去修理厂让他们专业人员修的啊！
当地修理工找不到毛病，让我换发动机
我去，这样也行？难道就一家修理的吗？多换几家，不可能就这点问题要换发动机的！
换了当地修理厂三家了，愁死我了
平时上班开，一天跑十五公里左右
开多久会水温高的？
街上跑半小时左右，电子扇打开了
仪表上显示正常
风扇转了应该是正常的啊
夏天十分钟左右，仪器温度在中间格上
对啊
那怎么会爆水箱呢？实在不行，你只能大修，更换缸盖
我每天早上检查水壶水位，没有缺小
大修太可惜了，才跑了十万公里
上下水管也没温差？
平时没有注意过
电子扇可打开，应该是水循环的了
不一定，你就原地加油门，等水温上来后摸水管看看就知道了
好的，如果不一样，就表示水不循环吧
水道堵了，对吧
嗯嗯，如果不一样，你就把节温器拆掉，节温器在上水管连接发动机的那端
这个能找到
节温器不装行吗
不装也可以，只是油耗大点，如果说你拆了就正常了，你可以换个节温器嘛，是吧
明白了
谢谢你
不客气，应该的
你好，水箱爆裂可能是因为有空气，如果缸盖上有沙眼，也不会导致水箱爆裂的，最多只是水温高。所以你要检查下水是否循环，是否有空气等原因。希望可以帮到你！
