途观多长时间需要清洗一次气门？除积碳
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关贺南

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2015-10-13 07:58:39

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最好每2万公里清洗节气门，4万公里清除积碳

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进口大众途观2.0T，凉车发动机故障灯闪烁40-50次，热车后一起的正常。电脑检测2.3缸失火。火花塞更换，喷油嘴更换，积碳清洗，气门口研磨后后故障依旧！

根据描述，查看数据流属于正常情况，建议对发动机电脑板进行升级处理。

陈新安

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12年1.8T途观现在行驶了8万多公里。昨天拆下进气歧管清洗了进气门积碳后着车后报出进气歧管阀故障{缸组一}之前没有出现过。请问哪位资深大众专家来解答下。

故障码是进气管内部翻板位置有问题，大油门看一下翻板动作没有，一般是内部发卡导致的

林泽坤

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高师傅好！我是大众进口途观，2月11号开时车抖动，延保公司说有两次未在奥德4S店保养不保修，要自己修，车子现在4S店，他们说主要是气门弹璜断了，还有一式链条的齿不对了，这是他仙的价控表，感觉的贵噢，实际大约需要多少呢？

高长振

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你好，2015款大众途观车，18000多公里，前几天去4s店保养，换机油后电脑检测出现2、4气缸不发火，开可以正常开，没有感觉异常，换了家店电脑又测出1、3缸不发火，但一直正常开，车上故障码又没报警，4s店说积碳太多，要洗缸，请问怎么办？

你好，根据你的描述，这种多缸失火的现象，通常都是因为进气部分有漏气或者积炭严重所导致的，只需要检查这两个方面就行了。具体的原因我还是得看到车检查了以后才能确定，不过按照这两个方向检查肯定没错。

张波

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您好！2015年上海大众途观，4万公里，因小车祸，开车去4S店维修，刚到4S店门口时显示温度过高，开进园内时冒白气开锅了，请问一次开锅后，对车损害严重吗？请问必须要检查什么？

李中国

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请问10年大众途观四驱版本，事故车，更换了节气门，现有故障码，用了几种汽车诊断电脑清除不了，另外油门只能加速到1750转，踩到低也是这么多，还有就是空气滤芯盒子里面有像吹口哨的声音，这些情况和节气门有关系吗？是不是新的就有问题？请问新的节气门需要匹配吗？如果要如何匹配，请详细介绍，谢谢。附上故障码

徐番龙

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2011款的大众途观2.0T。现在EPC灯亮起，发动机故障灯亮起，启动抖动厉害，到2000转速时抖的最厉害，踩油门没有一点力。维修一下大概多少钱，这是什么毛病？还有全景天窗齿轮错位了关不了了，还有就是显示屏只有大众标志，进不了系统了，所有功能都用不了了，听歌收音机，倒车影像都不能用了。这些全部问题加起来维修要多少，我在宁波，有什么好一点实惠的维修店推荐一下。

第一个问题EPC灯亮需要把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器，第二个问题需要把天窗电机拆掉通电复位，玻璃也复位再安装上就好了，第三个问题是导航数据文件丢失或导航坏了导致的卡死了，需要重新下载数据文件或更换导航

郑建华

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2013款途观2.0顶配，发现汽车踩油门时声音变大油耗变高变速箱换挡的转速变高，问题发生前更换了进气支管，水泵漏水进行了更换，同时更换了火花塞和清洗了节气门，出现问题后检查了发动机功率，显示正常，检查了变速箱，显示正常，后又加了哈多除碳净，依然没有效果。请问问题可能出在哪里，现在车子的行驶里程15万公里，前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下，途观的涡轮增压器需要什么保养

这种声音变大，加上动力减小，排气上堵塞的可能性比较大，排气系统中三元催化器是最容易堵塞的

张建

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12年大众途观，点火偶尔困难，需要把钥匙一直拧着很长时间。发动机轻微抖动，停车等红灯挂D档拆刹车会熄火。九月份刚做完保养，行车里程7万多公里。后用电脑差出故障代码000835，工作人员说需要更换G40传感器。想确认是这样的吗?配件价格一般是多少？

建议检测凸轮传感器的的供电搭铁信号，如果没有问题建议更换传感器

张荣乾

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你好，上海大众途观1.4T风尚版，行驶31000公里，前几天办故障，详情见图片，然后去修理厂，他帮我清除了，然后我熄火后再打开车子还是报故障，我又去找他检测，检测结果见图片，他说他不太好修，用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压，在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的，除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修，具体要花费多少钱？

更换传感器之前，要把插头拔掉，然后钥匙门打开，右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下，如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器

邱自军

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