宝马435i 车子挂入R挡后会偶发性出现《自动泊车报警装置失效》我想知道这个装置在哪里
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#abs装置# #etc安装在车的哪个位置比较好# #万向传动装置# #传动装置包括哪些# #充电装置# #发动机号在车的哪个位置# #报警装置# #控制装置# #旋转装置# #自锁装置#

梁老三

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 03:27:54

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你好，如果倒车雷达故障也会这样

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你修好了吗？是什么问题呀。能跟小弟分享一下吧

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你好、我想咨询个事、新车宝马320Li，9月3日接的车、还没入户，早上倒车撞倒墙上了、外观基本看不出来、但是倒车雷达不显示了、挂个倒档、显示屏显示的倒车泊车距离报警装置失效，请尽快至售后服务检查、我想问问、这该咋办啊？是什么原因？

张明生

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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。麻烦给些意见，非常感谢。

有没有缺缸故障，这个车辆的喷油嘴容易坏。

刘张翼

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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。麻烦大家给些意见，非常感谢。

检查火花塞，要么把这箱油烧完试试

张满辉

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修呢？现在的主要症状就一个：换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音，4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音，真的是这样吗？会不会是我朋友那次误操作搞出来的？

王平

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你好师傅，我的车子艾瑞泽gx自动挡，偶尔出现打火不成功现象，偶尔性的，状况是这样的，钥匙拧到发动机工作位置然后打火，我一般都是踩着刹车，当没打火时我踩刹车有时踩不牢，就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次，就踩不动了，这时候我就打火，打火失败，有电流声，但感觉启动马达被卡住一样，后来我就改习惯，n挡启动不踩刹车，以为不会出现这种现象了，结果又会出现也是偶尔性，就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声，我的车子才几个月，我自己检查了电瓶连接情况看不出异常，很好奇是哪里的原因，望师傅指点一二

放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办？这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多，因为车辆的话，他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段，电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况，一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着，然后你等一会儿蓄电池，它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好，螺丝有没有上紧没上，紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了，现象很常见的，没啥毛病。

于永洋

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您好，我的车这几天突然出现偶发性电脑故障灯报警，包括修车辅助系统故障，大灯随动无效，在总里程位置，定速巡航故障灯行驶中亮起，停车就显示总里程，雨刷在关闭状态自己刷（没有下雨的状态下）同时伴随蜂鸣报警。停车熄火重新启动，所有故障消除，行驶中过一会（不固定开多远）突然还会出现，有时候一天也没事，有时候几个小时一直不断，请问您知道这是哪里出现问题了吗？

检查一下车身电器模块，还有相关线束

罗腾飞

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您好，我的车这几天突然出现偶发性电脑故障灯报警，包括修车辅助系统故障，大灯随动无效，在总里程位置，定速巡航故障灯行驶中亮起，停车就显示总里程，雨刷在关闭状态自己刷（没有下雨的状态下）同时伴随蜂鸣报警。停车熄火重新启动，所有故障消除，行驶中过一会（不固定开多远）突然还会出现，有时候一天也没事，有时候几个小时一直不断，请问您知道这是哪里出现问题了吗？

您好，根据您描述的情况。需要看故障码，然后根据故障码检修

徐明泽

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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？

吴煜豪

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你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大

车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。

李文东

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏汽车部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修呢？现在的主要症状就一个：换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音，其他一切正常，4s店师傅说是档把下面包着的那块防尘软皮革里面发出来的声音，真的是这样吗？会不会是我朋友那次误操作搞出来的？我都快疯了，追求完美，一点点瑕疵都受不了的，这款车是我的最爱，在我心里，奥迪宝马都比不上它。。。究竟这样的误操作会不会导致那个驻车齿轮还有那个什么什么驻车止爪轻微磨损、裂纹、甚至变形呢？就算现在看不出什么来，会不会为以后的使用埋下隐患，车子早早晚晚会因为这次的不当操作而出大问题呢。。。。。而且我的那个朋友开的过程中还掉过一次头，天呢，他怎么掉头的我没看见，他肯定是胡乱一通乱挂档。。。越想越害怕😱 究竟哪位师傅能百分百确定车子被他这么搞几下到底有没有影响呀？

王平

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