英菲尼迪qx70. 突然踩油和突然松油的时候感觉油门附近会轻微的响一下是怎么回事？
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杨涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-14 09:13:29

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你好！检查一下你的发动机护板有没有挨着发动机的部位，还有你的排气管有没有挨着车身的部位，这个可能会出现这种状况中高档车维修技师杨涛为你服务，希望我的回答可以帮到你！期待再次为你解答！

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我的车是英菲尼迪q70l，2015年生产的。我买的是二手车。车子启动是轻轻踩油门车辆会有0.5秒的停顿后才会突然往前一窜。还有的时候，车在行驶的过程中，轻踩油门加速车辆速度和转速不变，然后再多踩点油门，车辆瞬间转速和速度提起来了。这是怎么回事，您估计是哪里出的问题，如果排查问题的话，需要怎么排查按什么顺序去排查找问题，麻烦说详细一点。

然后可以选择首先用电脑进行一个检测，看一下系统有无存储故障，如果有故障的话，按故障码进行排查，如果没有故障的话，其次接下来要着重检查，就是一个变速箱方面检查一下油液方面，如果变速箱阀体机械方面存在故障，首先解决阀体问题。

段衍镇

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英菲尼迪g25，14年1月的车，目前行驶6.7万公里，无任何事故。近半年驾驶过程中特别是高档低速过程中轻踩油门会有敲打金属哒哒哒的声响，转速在1800-2000转换挡位时声音比较明显，开着空调高转数超车后，转数下降至1800-2300附近踩油门也偶尔会有哒哒哒的声响。这种情况时有时无，去检查了下师傅说可能是气门在响，所以没什么太大问题，本人还有些不放心故请教汽车大师给予意见和解决方案。谢谢

根据你描述的这个，人家说的没错。发动机在低转速高档位的时候出现动力不足，就会出现这种响声的，只要发动机的动力是正常的。这个声音的话没有任何影响，这个你放心吧。还有你说的发动机油耗高的话，这个是发动机产生的低碳燃烧不好，造成的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。

郑晓辉

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我是英菲尼迪M37x，车辆行驶了9w公里，保养都是按手册做的，之前没任何问题，最近出差，两个月没开车，现在出现了问题是，车辆正常行进减速后再加速，挂档延迟。感觉变速器先降为空挡，因为加速时发动机转速上升，车速没变，然后又突然上档，顿挫感非常严重。感觉就像同时踩着刹车与油门，待转速上升后松刹车的那种顿挫。请问大师，这大概是哪里出现了问题？

贾小锋

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你好，我有一台英菲尼迪g35，二手买回来改装的，但是老是遇到低速行驶死火的问题，只要是轻轻踩油门就会死火，电脑检测不出故障码，之前换了凸轮轴传感器，喷油嘴，节气门，火花塞，进气歧管，也抬过发动机检查过正时链条，但是就还是解决不了问题，请问一下还有什么零部件的损坏会引起这种情况？

如果进气歧管已经更换的话，建议是通过数据流长短期燃油修正来判断一下混合气是否异常。其次就是考虑一下这个排气延时线圈。最好是观察一下混合气方面如果没有问题的话，就要考虑一下这个排气延时线圈，它是容易出现问题的，对于这款车。

段衍镇

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英菲尼迪Q50L，2.0T，每次停放几个小时后再启动加速无力，感觉涡轮没有介入，发动机转速最高踩到4000再就上不去了，轻踩油门就和自然吸气一样.开8公里左右动力会恢复正常，仪表盘有发动机故障灯，电脑检测提示泄压阀异常，修理厂的师傅说如果动力正常说明泄压阀没坏，请问一下这个怎么解决？需要更换泄压阀么

重点就是要检查一下泄压阀本身有没有问题？还有一个方面就是要检查一下线路方面有没有故障？还有就是检查一下真空阀。

陈杰

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英菲尼迪Q50L 2.0T 发动机故障问题车子出现过三次亮故障灯每次开着开着就加不上油门发动机抖动只能开到八十在踩油门就跑不上去然后车子就抖会熄火放个一晚上第二天去开又一切正常最后一次清掉故障码将近半个月才出现这个问题亮故障灯以上都是客户说的每次到店故障灯点亮故障码都是这些上路试车一切正常每次都这样毛病偶尔一次这个问题怎么解决有没有专修的大哥

这个问题需要实际测试，接上油压表路试，看看出问题时候的油压。还有电脑数据油压，问题基本就在低压油泵和低压燃油传感器。偶发间隔时间太长了，车子行驶多少公里了，不行的话只能先从滤芯入手，因为现在报的是低压故障。这就是燃油泵低压偶发性的压力过低的意思。油泵，滤芯，检查燃油泵线束。

沈红军

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杨师傅你好，我的车子是2013年英菲尼迪G25。目前5万公里，最近发生的问题是总觉得车子开起来不顺畅，排气突突的。昨天发动机故障灯亮了，显示代码P0172，这个代码近一年大概亮过5次。我清洗过节气门，换过火花塞。但是问题还是没有得到解决。我用汽车卫士OBD检测说我氧传感电压过低，长期性燃油调节过低。。。请问是什么问题？真的是氧传感的问题吗？如果是，怎么才能判断是哪一个氧传感的问题？谢谢！

杨卫军

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英菲尼迪g35，vq35发动机。换了机油压力传感器。换了水泵，需要拆正时。后来出了一个故障码，排气正时....具体代码不记得了。消了故障码后没有出现。重力换了变速箱油，不是原装的。后来行驶了50公里以后，停车再走，出现了1300转左右顿挫，怂车，甚至熄火的情况。油门超过1300就消失了。感觉就在1档跳2档的时候。跑起来以后松开油门落到1300左右再加油门也会瞬间抖动一下。。去4s重新排气正时匹配学习以后明显改善，但没有彻底消失，只是比原来轻微了很多。现在没有任何故障码，新火花塞。油品确定没问题。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况依然考虑到的是它的发动机。正时系统这边有问题，因为其他的他不会导致这种情况的主要还是要检查他的正时系统。

刘文强

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你好师傅有几个问题请问一下刚买的英菲尼迪g37-09年底的我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉高速很明显前几天刚做了大保但是在清洗完喷油嘴和节气门后明显有种漏气的呲呲声开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常洗完后怠速这些到是都正常还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢？车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢谢谢你了

曾黎明

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英菲尼迪fx35，12年的，发动机抖动不是很严重，但是车厢里感觉共振挺厉害，怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的，发动机脚垫吗？还有，就是这段时间发动机换挡有延迟，有时候2500转才跳挡，有时候又突然正常了，有一次3升4挡，用拨片都加不上去。第一次用这个软件，补充一下第一个问题，感觉怠速时车内噪音有些大，嗡嗡的，空挡怠速时也挺烦人，轻微震动加嗡嗡声，我自己怀疑是发动机脚垫老化了。（注：前段时间换了机油，机油稍微超过了上限，换了6个所谓拆车火花塞，清洗了节气门并且复位了，燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西，变速箱油还没换，因为担心换了新油万一还要拆变速箱......）我wx137****9322，提问玩，不知道怎么回来看解答，我先付款去...

1 抽空去检查一下固定机脚垫，，检查一下燃烧室积碳 2 先用电脑读一下变速箱有没有故障？没有故障的话，先更换变速箱油

高长振

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