新换四个火花塞全黑，刚换完火花塞车有时抖，有时不抖，氧传感器洗了，车不抖了。一会又开始抖。电脑修理厂的两个电脑都进不去发动机系统。故障灯有时亮。有时不亮超级费油。百公里18个
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王德龙

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2016-01-26 18:30:57

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检修电路吧

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怎么检修电路我去修理厂应该怎么和他们说

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢

这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。

冯瑞

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我的是11款1.6英朗，前几天开着80码的时候车子抖动，发动机故障灯亮了，随后我去修理店看了下说有个缸失火，叫我更换火花塞，我换了开始没问题大概跑了100公里又出现抖动，又去店里看了换回三个火花塞留了个新的，开了两百公里又开始有抖动的现象。

刘兵

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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂，修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁，熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁，节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火

已告知客户解决方案，您好，这个首先检查一下火花塞与点火线圈，这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够？不够的话，就很有可能是线路有问题。

郑帅帅

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我2013款雪铁龙世嘉车，师傅失误装错火花塞（火花塞短一截)跑了9个月才发现。一直以为是油品导致发动机故障灯亮，在更换机油，机滤，汽滤，传感器，再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查，才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时，车抖，加油时一窜一窜无力感，发动机故障灯亮，后来更换长火花塞，消除故障码，跑没多久故障灯又亮，再次更换上游氧传感器后，目前没有亮。以上情况，问题大不大，会不会损坏发动机？还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。

换了火花塞就好了，就没问题，不影响发动机的，还有故障灯亮，加的油不好会影响

陈启前

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汽车启动后怠速一千,深踩油门就回到七八百转了正常了。最近几个月汽车打着火很抖动，不是冷车启动那种抖动。自动启停经常故障有时还亮黄灯，今天ecp还亮了开着特别抖重新启动就好了。斯柯达1.4tea211发动机，三年了，更换过一次火花塞清洗过一次拆洗节气门，前两天清洗面拆洗节气门

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车启动后怠速一千,深踩油门就回到七八百转了正常了。最近几个月汽车打着火很抖动，不是冷车启动那种抖动。自动启停经常故障有时还亮黄灯，今天ecp还亮了开着特别抖重新启动就好了。斯柯达1.4tea211发动机，三年了，更换过一次火花塞清洗过一次拆洗节气门，这种情况原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

周泽鹏

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换过所有火花塞，失火的缸点火线圈都换了两次了都是原厂件！氧传感器换三个了，行驶两天就会跳出图中故障！所有油水刚换的途锐专用的！冷车启动抖动厉害发动机灯亮，动力下降，油门踩下去升档不积极，高档位加速时候一蹭一蹭的不顺畅刚刚跑了12万公里

根据你描述的故障情况气缸列1前氧传感器检查一下线路看看是否有问题，看看4缸的喷油嘴雾化情况是否正常，火花塞燃烧的怎么样，缸压测量看看是否正常

郑建华

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11年8月份的车，刚买的二手车，行驶200公里后，先是缺缸，后来换了四个点火线圈和火花塞，然后开了70公里，又出现发动机抖动，加油无力，发动机故障灯亮，熄火，在打火，不在抖动，持续了三次，故障灯一直亮，到汽修店，缸压正常，火花塞和点火线圈正常，检测显示一缸失火，在测试中，抖动时有时没，

这种情况更换的点火线圈也是有影响，但是这个先不用考虑，先检查一下主继电器给点火线圈供电之类的，继电器工作不好线圈供电不够也是这样表现。

林泽坤

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你好，我有辆11年迷你R56，跑了55000公里，现在问题是车间怠速时有时会抖动，车子上坡或者急加速是抖动的厉害，有时发动机故障灯会报警，熄火后重新启动故障灯又不亮了。用诊断电脑读数据流，4个缸轮流缺火，换过4个火花塞，故障依旧。现在用的还是旧火花塞。

建议检查可变正时系统，机油压力，电池阀，链轮。

冯建华

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