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2015新捷达1.6手动,现1.8万多公里,请问各位老师自己买机油什么牌子的好?各种机油有什么特点?保养都是哪些项目?谢谢!
2015新捷达1.6手动,现1.8万多公里,请问各位老师自己买机油什么牌子的好?各种机油有什么特点?保养都是哪些项目?谢谢!
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张家正
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-13 11:26:16
您好,先说这个里程的保养项目,你需要做更换机油和机油滤芯更换空气滤芯儿,清洁空调滤芯儿。清洗节气门积炭,检查胎压,底盘灯光。检查刹车油助力油。
你好,您的车,机油级别上,可以使用sm或者sn的。机油的粘度标号最适合5w30的。这个很重要。这其中5代表机油的低温流动性。它的低温流动性是零下30度可以正常流动。而30代表机油的粘度。表示在温度100度的时候,流动粘度是9到12平方厘米每秒。品牌上可以使用原厂机油,或者使用嘉实多极护,道达尔快驰7000,道达尔快驰5000,美孚一号。希望我的回答对你有帮助,祝您生活愉快。
美孚机油的特点是比较长效,嘉实多机油是冷启动保护好,大众汽车认证的就是嘉实多机油适合大众发动机使用,建议您使用嘉实多磁护或者嘉实多极护。而壳牌机油时清洗性好静音效果好。
合成机油和半合成机油有什么区别?
全合成的,润滑性好,可以更好的承受剪切力
维持的比较久
半合成的啊,产生的油泥多一些
相似问题
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各位大师好!我的车是2003款捷达,最近一万公里没好好保养有点烧机油。请问我这样的老车用什么牌子什么价位的机油合适?是不是固定用一种机油对机器好?谢谢解答。
陈爱军
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各位大师好!我的捷达13500公里,二保在外面做的,用的壳牌黄色(矿物质油),现在用车一周了,感觉良好。请问各位大师:新捷达用什么机油好一些?我下次准备更换壳牌蓝色(合成油)5W—40,价格比黄壳贵一点。你们说有必要吗?因为4S店的专用机油并不是太好,而且太贵,太坑。谢谢!
李小兵
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各位大师,您好,我的车是2015款手动捷达,目前行驶了18000公里,用车地方基本都在重庆有时会外出,听说马上就没有93,97号油了,只有92,95,所以想问下新捷达该加多少号油,油品不一样了需不需要清洗油箱,主要担心车子出什么问题。望详解,谢谢!有什么建议吗?
卢跃龙
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各位大师好。我的车是13年的全新捷达1.6手挡,现在跑了5万6了,该做保养了,请问我都需要做哪些项目?防冻液、火花塞和刹车油都是原厂的没换过。之前都是大概每5000公里换机油机滤,每一万公里换空滤和空调滤芯。现在我的车凉的时候,有时不好着车,一下打不着,要么就着的前一分钟怠速不稳。请问不好着车和怠速不稳是节气门脏了吗?谢谢各位师傅了。节气门在跑了两万公里的时候洗过。
李健伟
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各位大师,您好,我的车是2015款手动捷达,目前行驶了16000公里,买车过后有时发现1档和倒档不太好挂,去4s店看了说是正常的,今天一朋友叫我把脚垫去了看是不是要好些,结果的确要好挂点,脚垫差不多有0.5厘米厚,现在已经开了16000,伤车吗?主要担心车子出什么问题。望详解,谢谢!有什么建议吗?
潘菊华
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亲爱的大师,您好,我是08年的捷达车,跑了十万公里了,买的二手车,到手里发现烧机油,然后花了三千多修了修,现在跑了三千公里发现机油还少,试着加了机油然后又少了,也没发现漏机油的情况,我该怎么办,去找他他说再加机油试试,这会是什么情况呢,当时他说保修,我现在该怎么办,上次让他给我修车放那儿了一天他说修好了,可是现在又少机油了,发现一个新问题变速箱那根杆有问题,轴有点儿框,请问大师我现在该怎么办,他会保修我发动机吗,是不是都可以让他帮我保修,谢谢师傅们,
廖照元
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你好各位大师,我车型是2014年产的全新捷达1.6手动舒适型,目前前后己经定期在当地大众4S店保养供计6次了,现已4万1仟多公里,仪表盘显示700公里和一个扳手,请问我按照说明书可以调到归零吗?有必要吗?如果不调我暂时又不想去4S店了,再开段时间去私人修车厂去保养,因为我质保期在今年2017年3月13日到。今后不去该店了太贵了。还有说明书上写了一段话:说明 两次规定保养之间切勿将保养周期指示器清零,否则,系统将显示错误信息。 这句话是什么意思o 不能调吗
李中国
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刘锋
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请问大师们:我2015款新捷达自动挡车,目前行驶了3万公里。曾出现过2个问题不解。1.朋友帮我代驾在高速公路上,出现无论怎么给油,车最快也只能跑5-6十公里时速。我让车靠边熄火停车,感觉好像乱了档位似的我自己重新打火启动,然后行驶,车就正常了,可以跑到100公里以上。2,昨天朋友帮我开车,我发现仪表盘时间显示后面的D1 D2字样没有了。我要求停车,熄火启动然后行驶,又显示出了档位D2或D6。请问这两种情况说明了什么啊?多谢大师解答。
高长振
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
张全体
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