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电喷车怠速正常!加油门后发动机转速在一千五百转到两千转降不下来!只能踩刹车把车速降下来靠车速把发动机转速降下来后就正常。一加油门就有降不下来怎么回事?
电喷车怠速正常!加油门后发动机转速在一千五百转到两千转降不下来!只能踩刹车把车速降下来靠车速把发动机转速降下来后就正常。一加油门就有降不下来怎么回事?
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程明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-28 13:44:10
您好,检查下节气门及其位置传感器。谢谢!
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正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
吴武杨
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你好,凉车打火怠速偏高属于正常现象, 发动机电脑根据需要车子负荷加大喷油量,车热后怠速会慢慢降下来,请放心使用。
李宝安
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车主反应我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常,然后重点检查节气门有无问题,如果坏了更换处理
邱俊一
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你好,我的宝马2011款523li在停车怠速时出现怠速掉到500一下,发动机喘几下后怠速正常,过一会又出现,就这样循环出现,轻轻踩油门怠速就往下掉,车子行驶中踩油门车速降下来,然后马上加油门,怠速有时点到三四百,加速无力,几秒后又正常,这是怎么回事?
根据您所说的问题,三元和空气流量计的可能性大的
林秀波
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05年crv怠速正常,行驶过程中踩下离合发动机转速下不来在小两千,原地加油门收油门之后在一千五停顿几秒才能很慢的降下来,有时候在档位上会自己升高怠速,正常行驶中收油门怠速降不下来,降的很慢
如果还是一样的话,你就考虑一下发动机,看看哪个地方都去了,进气支管这一块。
谢德强
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