经典轩逸，为什么坡起的时候总是灭火？？是个人技术问题，还是离合器间隙太大了？？
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李佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-15 23:29:57

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你好应该是您的配合不好。荣幸为您的爱车服务，祝您用车愉快，有什么问题可以随时追问我，

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东风日产经典轩逸2016，自动1.6L。车子开几十公里后，有时候中控台下面发热发烫，有时候开一整天都正常。发热发烫的时候开起空调冷气降温后又正常了，有时候还是会继续发热发烫。请问是什么原因？

首先检查暖风，风管位置是否正确，其次检查收音机机器是否正常，线路是否正常

阮江永

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不好意思，一直没有等到你的回复，因为时间到了，系统自动关闭，根据你的描述 1.你的这个情况应该是空气没有排除干净 2.建议先检查一下空气有没有，其次看看是不是调整问题导致的

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石超

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我的日产轩逸，现在刚好快六万公里。每次早上去开车，冷车的时候挂档总是熄火，温度起来一点都不行，必须全部起来，开起来还有点往前冲一冲的感觉。但是只要车仪表盘上的温度起来了，基本就没什么问题了，这是因为什么？是因为要更换变速箱油了？还是变速器坏了？有人说要换，我不知道怎么做了，

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你好我的车是09年买的东风日产轩逸，目前跑了十五万公里，现在出现了问题了，时速跑不起来了油门踩到底时速最高上不了四十码，转速表直接上六七千转发动机温度高噪音大，还出现了个ABS灯亮了，请教一下这是什么问题？

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周波

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高长振

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林文廷

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请教日产的大师，我是台2.0CVT的轩逸，现在14万公里了，车子低速缓缓加速的时候机舱有清脆的哒哒声，表现在2000转以下，转速上去了就不响，D档踩住刹车轰油门，也会有这个声音，爬坡的时候比较明显，4s店说是发动机爆震，用机子清洗了积碳还是一样，请问这是什么原因呢，是发动机爆震么？问题大不大？听着这声音很烦人啊，怎么解决？

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