车辆左后电子驻车制动不工作，通过蓄电池直接驱动，发现左后电机不动作，判断为左侧驻车电机故障导致。同时，通过外接试灯，删除故障码测试发现试灯不工作，测量电机线束导通正常。建议更换驻车电机以及驻车控制模块处理。
你好，我是汽车大师专家技师-韩玉锋，很高兴为你解答。
你好车子报什么故障码
检查了那些部分了
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右边电子手刹工作正常但量插头电压也没电
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左后量也没电压
这个是电子手刹模块控制供电和接地的。测量的时候不要断开插头。同时把故障码清除后再测
可以用蓄电池直接驱动电机，看工作不
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电瓶直接供电是拔掉插头直接接线
对
怎么样了？
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左边的没反应
电机没反应是吧。
反正都测试了哈
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右边是好的
你找一个灯泡的试灯，插到电子手刹线束插接器上，然后用解码仪把故障码清除了，然后再动作开关看灯泡能亮不
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不亮
故障码清除了没
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清除了
故障码还有吗
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没有
你动作几下开关，看一下还有没有故障码。还有你拍一下你接的试灯我看下
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我是拿电脑直接释放开关的
用开关
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灯不亮
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没故障码
那你从模块处测量一下线路是否正常
你那个试灯是led的吗？
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小灯炮
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模块上直接测左边电机吧
4s
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插头插座上面有油是怎么回事
哪个插头
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左后电机上
可能电机那个插头里渗出来的
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是测量那个针角到插头的线
对，
或者在模块插接器处直接供电，看一下左后试灯是否正常点亮。
再就是机舱保险盒里有两个epb 30a保险也要检查
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是测27针孔到插头的线吗
电路图看下，我也记不太清楚了。
12.27
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12 27
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这两个针角连接插头线是通的
那线路没啥问题，你查一下左侧供电线有电没
13.15都测下。
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11.98v两个都是
那没问题。如果线路没有问题，连上功率试灯，清除故障码之后，操作开关后面仍然没有电到的话。可能是模块也出现问题了
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那电机 模块都换掉
嗯，从目前检查测试的结果看，左侧电机和模块都有问题。
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12 27针角电压正常也是11.98吗
12.27上不工作的时候接近0v。
