如果没修之前没报这个故障，
还是正时问题，所以最好确认正时链是否拉长，或者直接换掉，以及对正时的时候确认曲轴和凸轮轴不走位
你好～～～～
现在能不能着车
可以着车，很好着车的
一打就着了
这台车，就只换油封？
大修的
正时是用专用工具对的
除了正时不对就是传感器不行，因为有第二个故障码，所以，我觉得是正时不对
曲轴那里用专用工具顶主之后是不是就是一缸上止点？
是
那就没有错了，正时也没有错的
两个故障码都是清不掉的
工具卡住之后，最好用铁丝放进一缸，然后转曲轴，以此来判断一缸上止点
我看了，一缸上止点没错的
凸轮轴有没有换
有时候发动机转速一千以上的话故障码就能清除掉，怠速就不行
什么都没换，就换了气门油封和活塞环
出去跑的话，急加速能不能加起速
可以跑起来的
怠速发动机都正常，只有一点点抖动，挺稳的
急加速可以，正时没问题，传感器有没有换
您好！在嘛？
急加速可以，正时没问题，传感器有没有换
？？
没有换
急加速没事正时没问题的，
那就是传感器的问题吗？
那个传感器？
曲轴位置传感器在上面可以拆的嘛？
可以拆，不太好拆
最好出去多跑跑，确认急加速没问题，
如果没修之前没报这个故障，
还是正时问题，所以最好确认正时链，
曲轴后油封，只要容易着车，就没问题
刹车大力鼓漏气会影响发动机那个故障吗？
会
不过刹车鼓漏气不会有凸轮轴传感器故障
影响，凸轮轴故障码的，是正时不对 （包括链条拉长），或者传感器不行
