你好，ea888 1.8tsi. 跑了200000公里，刚刚换的正时链条，换完之后报故障，电脑解码是凸轮轴位置传感器 G40 和曲轴位置传感器而且启动着车时间比以前长两倍，清完故障现象消失，出去试车跑一会又不行还是着车费劲，正时百分百没有问题什么原因，下一步该怎么查
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姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-07-17 08:32:05

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你好，这个故障码在换之前是没有的对吗？

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是的

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换完以后出现的

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具体故障码是什么？

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也没说什么性能低就报凸轮轴位置传感器 G40还有发动机转数传感器

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这个正时肯定没问题吗？

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对

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可是没报什么性能故障的话应该还是正时上的问题

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我找了两个师傅来对也一样，一共对了3遍

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还有别的可能么

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还有种可能是可变链轮

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那个螺丝可能么

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装的时候劲太大了别人告诉我说只有8牛米的力气

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因为可变轮的几率小啊之前没毛病

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你能等会吗？我去弄个车。

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可以留个电话说么

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不好意思啊，平台不让留

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嗯

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你看这个螺丝有可能么

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起什么作用

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麻烦再等一下

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？？？

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你这个螺丝有没有感觉变形

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没感觉

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前面换了什么东西

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正时链条还有涨紧器

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涨紧器肯定是正厂的吧

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嗯

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着车挺稳

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是改进款的涨紧器吗

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是的

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和那个螺丝有关系没

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这个螺丝通常没变形应该不会，但这个螺丝确实不能用太大劲，这个是空心的

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如果不放心你可以更换一个试试

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照你说的也只有拆的东西上找原因，

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我觉得好像也就在螺丝这里出了问题

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别的也没什么啊

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这螺丝使劲是不是也不可以的

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因为你之前好的，传感器如果有故障一般会报一个

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不能太使劲，差不多就可以了

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因为之前什么故障都没有

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对的，或者先换一个螺丝看看吧

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报传感器故障也没说别的也没说性能低什么的

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和凸轮轴不能有关系吧

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凸轮轴你拆开看过的吧

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