03年马自达323 1.8 4at，冷车启动怠速2000转，挂R D挡冲击顿挫，3000几转才升档，试过断电重启电脑，洗节气门，换波箱油，好一会又是老样子，也不是重踩油门，有时候就算是踩了松油门也要卡3000转，速度也不升，就只见转速表飙升
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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怠速高，一是怠速马达，二是有漏气换挡顿挫，主要考虑变速箱内部阀体故障！大概就这些原因，可以先去排查一下这几方面

2020-03-03 04:36:59

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，老款的海福星怠速2000转，这种情况一般都是怠速马达的问题造成的怠速高，这种情况一般都是怠速马达磨损造成的怠速控制偏差太大，有没有更换新的怠速马达试试？

没有，是怠速马达影响了变速箱换挡冲击升降档迟滞严重吗？

还有个问题就是，换变速箱油的时候没有换变速箱滤芯，但是换下来的油挺清澈也不脏

怠速高，变速箱换挡肯定也会受影响的！这属于联动故障！先把怠速高排除！才能进一步判断换档冲击的故障，一般怠速正常了，换挡也不会有严重的冲击了！如果怠速正常，换挡还是这样，那就是变速箱内部阀体故障了！和油关系不大

怠速的话，我冷车启动挂P挡就2000转下不来，但是一挂到D挡就马上下700～800了

挂d档有负荷，肯定会下降

怠速高，一是怠速马达，二是有漏气换挡顿挫，主要考虑变速箱内部阀体故障！大概就这些原因，可以先去排查一下这几方面

好的，谢谢师傅

哪里漏气？

进气支管真空管路或者是废气管路

非常不解的是，每次就算我松开油门，它都要卡在2800~3100转下不来，然后顿挫

嗯，一般就这两种情况

好的，谢谢师傅

🌸🌺好的，祝您驾驶愉快！阖家幸福🌹💐 再见

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