基本上可以排除压缩机本身的问题，或者说压缩机到继电器这一块的问题。如果你确定没有打铁的话，那就要看它的控制原理。风扇如果是正常的。那你就要检查低压开关柜高压开关是不是有异常？或者说空调内的压力是不是有异常？把这两个都排除以后，那你就只能检查AC开关和线路图，看看线路有没有问题，压缩机不工作雪种是加不进去的
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
空调继电器直接短接，压缩机会工作吗？
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会
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按AC开关，发动机怠速也没提高！
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也没给继电器控地
先检查风扇是不是工作正常，检查雪种是不是够的，够的话看一下高压和低压有没有异常，
看下数据流，看下压力开关的数据流是不是正常，？有没有什么故障码，先检查机械的。再检查线路
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雪种放了，重新加了一瓶下去了，低压短接也不行，高压短接风扇转
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进发动机看空调开关数据都没有动作，不知道是不是看不了数据流的
直接短接继电器高低压有没有异常，高压有没有过高，低压有没有过低 ？
故障码有没有呢？
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没有
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我才加了一瓶300克的
基本上可以排除压缩机本身的问题，或者说压缩机到继电器这一块的问题。如果你确定没有打铁的话，那就要看它的控制原理。风扇如果是正常的。那你就要检查低压开关柜高压开关是不是有异常？或者说空调内的压力是不是有异常？把这两个都排除以后，那你就只能检查AC开关和线路图，看看线路有没有问题，压缩机不工作雪种是加不进去的
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那个继电器的控地是如何控制的，
继电器的接地。是靠发动机电脑板控制的。发动机接收到了AC开关的信号。然后再检查空调系统的压力是不是正常，风扇是不是正常工作。从而来控制决定。从而决定空调是不是工作。
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按道理，按aC发动机会怠速会提高呀
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师傅有没电路图
谁告诉你按开AC开关，怠速就会提高。谁告诉你的，从来没听说过有这样的道理。按了AC开关，怠速会提高，那是因为压缩机工作的时候才会提高 不工作怎么提高？
线路问题，这里发不了给你，你可以到这个APP上去看下，是免费的
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低压2线的我直接短短接没用
那就重点检查下线路吧
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高压4线的如何检查
这里发的图片不清楚。你自己到那个APP里面去看下线路图，就明白怎么检查了
直接检查导通最可靠
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这个才对吧
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你发的那个不对吧
嗯嗯，我发的是2007的
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这车是05的
既然找到了电路图，你就按照电路图检查呀。但是这个车有很多是因为。节流阀堵塞而导致的高低压不正常。
建议你先直接短接压缩机继电器，让压缩机工作，加进两瓶雪种之后，看下压力是不是正常，正常的话，就检查线路和压力开关，
最后就只能是电脑板了
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发动机电脑？还是空调面板？
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短接继电器风扇是不转的
两个都是啊，你可以通过看发动机电脑板的数据流。看一下AC控制开关。有没有将信号传送给电脑，有的话那证明AC到电脑板之间的线路。还有AC面板都是没有问题的，短接继电器是一种强行让压缩机吸合的方法。风扇肯定是不会转的。
除非你发动机的水温也达到了让它转的状态。所以我开始问你风扇有没有问题。
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我发动机数据看了，空调数据都没反应
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风扇我短接高压开关会转
嗯嗯，那就先检查你能检查的吧，换个检测电脑看看，方法就是这样的，没有好的工具，就只能一个个试了
你短接高压开关是如果高压过高，风扇肯定会转的。
