你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
火花塞 缸线都换过
好的，气缸压力测了吧。
没有。冷车 热车 一下就着
把外围的点火和喷油都互换一下位置，如果不能解决，就测量汽缸压力
4缸压力可能偏低。
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好的，明白，转速起来之后能抵消气缸压力不足的问题。
空气温度的数据是不是不对？
对的。
我看到了。
现在就是先测缸压就行？
这几项都还好。
对的。
好的 我测测缸压
在吗
在的
好的，看到了，测一下其他三个缸。
四个缸的压力都查不多这个数
好的。
实际中确实是4缸不工作吗？
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好的，假如拔喷油嘴呢？
故障码通常会在什么情况下记录？
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好的，发动机怠速平稳么？
要不拍个视频我看一下。
对着发动机气门罩盖那里拍一个。
怎么拍不了视频
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那就是断缸了
如果是这样，拔掉4缸没什么反应的。
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看仔细一下
把4缸和三缸的喷油嘴插头互换位置
再拔一下第4缸的喷油嘴，实际上是三缸的喷油嘴插头。
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再看一下我4缸有没有反应。
再看一下4缸有没有反应。
那个正常的。
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这是电脑版的应急反应。
不是气缸的作用。
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把三缸和4缸的喷油嘴插头互换位置。
火花塞的痕迹是不是4缸工作不好？
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也可以。
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好的。
有红外温度测试仪吗？
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好的，继续观察。
充分热起来
车就没凉
好的。
然后再去跑一跑，看下故障码会不会转移到第2缸
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好的，那基本上确定喷油嘴了
好的 谢谢
好的，不客气
明天换个试试
好的
