你好，这个情况需要详细的检查一下车身模块的连接插头看看是否有某个插头的针脚有接触不良造成的这个不能正常的通讯的了，和车内各个线束连接插头里面的针脚是否有氧化现象造成的偶尔不能通讯的了，或者是否有某个模块有问题造成了车身系统不能正常通讯的了，或者更换的车票模块是否型号一样或质量是否有问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
车子有维修更换过什么的吗？
水淹
都更换过什么模块了？
气囊，发动机，车身，ABS,仪表，保险丝盒，刹车真空泵，方向机，怠速控制模块都换了，
就这个车身模块读不出来
那更换的车身模块型号是否对的？
他又读出来了
卧槽
这样是否线路有接触不良现象了，线束的连接插头有处理一下水份有没有氧化现象了
刚才还读不出来呢，我把方向盘下面那一节插上就读出来了
插头都处理了
那现在能通讯了吗
钥匙匹配不了
那遥控器有匹配过吗？
匹配不了啊
原车的钥匙
车身电脑又连不上了
先把发动机电脑版和防盗系统匹配一下
不会啊
进防盗系统和发动机电脑版匹配一下
431行吗
现在是车身读不出来，匹配不了啊
431应该可以试一下看看
这个该怎么处理，
确定一下看看
现在是进入防盗系统的吗
是否还有某个模块有问题造成了车身系统不能通讯的了，有拔掉过其它模块的插头然后用电脑看看能不能进入车身系统的
一个一个的拔掉插头看看是那个模块影响了车身系统不能进入的了
插头都从新差了
就是车身电气不通讯
我是说其它模块插头拔掉看看能不能进入车身系统的是否其它模块影响了车身通讯了
这整车模块我都换的新的！
新的就没有问题的吗
或者更换的车身模块全在问题了
