此车出现给钥匙门汽油表指示正常，发动之后汽油表慢慢到底。测量油箱插头位置的油浮子电阻时候，发现不发动是300欧姆，发动后慢慢增大到600欧姆。电阻变大说明油箱内部的油浮子或者传感器，插头等有问题，建议拆解后进一步检查。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
请问大师什么问题怎么解决
你好，在仪表后面找到油位传感器的线，测一下对地电压，如果发动后电压不变化，就是仪表坏了，如果电压变化，还是线路和油位传感器的问题
测过了，变化的时候油表就掉
在测一下电阻值，电阻变化不？
我直接从传感器拉线到仪表还是不行
我是测量电压
那为什么打开钥匙是正常呢
再测一下电阻，如果电阻不变化，说明线路和传感器都没事，
问题在仪表
换了
测电阻值试试，电阻不变化，问题一定在仪表
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对的，在仪表后面插头上测，不发动，和发动都测一下，试试发动后变化不
打开钥匙没有变化，启动就有变化了，为什么会这样呢，插头都拔了
电阻变了对吧。线路问题
对
那还是传感器有问题
查线路吧
对，传感器或者线路
哪里的线路有问题
在油泵插头那在测一下变化不
变化，就是油箱内部
是单独一个传感器
嗯，
测一下电阻吧
轻微变化是允许的
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那还是油箱内部问题
油箱会有问题，那都是死的东西
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那电阻怎么会变化，一发动油位传感器电阻就变化就是有问题的
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语音没打开，稍等
600欧姆到900欧姆变化太大了
是啊
有可能还是油浮子的问题
300欧姆太多了，几十欧姆还可以接受，300太多了
插头都拔了启动应该不影响了
是的
那为什么会变化呢
拆开才知道啊，是不是车发动后，有震动油浮子下沉了
我在晃动车都没有变化
拆开看一下吧，电阻变化肯定不对的
好的，就不知道是传感器还是油箱问题，传感器换了二个
嗯，打开检查一下吧重点看看油浮子插头啥的，拆开用手反复上下拨动油浮子，看一下电阻是不是线性变化
