此车意外熄火后出现机油压力报警是正常现象，这个没问题，发动机意外熄火后，机油压力就下降到0了，重新启动不再出现就没有问题，车是正常的，不用担心。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，这个没问题，发动机意外熄火后，机油压力就下降到0了，重新启动不再出现就没有问题，车是正常的
但是，车子显示了，就说明还是有点问题的
不熄火不出现就是正常的，意外熄火后，要是能不断电，仪表会一直检测机油压力，发现压力不足就提醒了
就说明，是正常的
对的，正常，因为意外熄火后，发动机不转了，机油压力确实不够了
只有荣威车是这样子，还是其他车也有这个情况
发动机转起来只要不报压力低就没问题
还有一个问题
所有车都有提示，有的是仪表液晶屏提示，有的是机油报警灯
当时我才提车一个星期，放在地下室，就启动不了，4S店用他们的专检过来读故障，就有一个方向机什么的软件进不去
这个方向机锁柜引起无法启动，还有电瓶电压过低也没有启动
然后就拖去4S店里面，车一到4S店就可以启动了，那个系统也能进去了，他们就跟我说的，这是互联网车，是地下室网线之类的屏蔽信号了
电瓶都没问题的
不是这个问题，他们这样解释让人无法信服
还是车有问题
还有一个里面的师父，说是脚垫有点挡离合，
按他们的说法，这车就不能去新疆，青海这些地方了
这个是对的，脚垫太厚了，电脑收不到踩离合器信号确实无法启动
因为当时，就是他坐上去，去把车一下就启动了
就叫我把脚垫拿下了，
对，那和离合器有关系了
之后没有再出现这个问题了吧
现在开了一个月，基本上没有。问题
那就没事，可能是脚垫太厚了
但是我还是有点怀疑，因为我是做汽车装饰的，经常和车上的脚垫打交道，
还没有一个车说是因为脚垫，影响踩离合
现在我又把脚垫放上去了，有几天打火时遇到过，要启动两次才行
这个车是一键启动的
我经常遇到这个问题，现在很多车启动都要踩离合器了，踩不到底就会没有启动
一件启动，必须踩离合
这几天又没出现了，一点就启动了
有时候一下就行，有时候必须要把离合松了，重新踩一下打火才行
启动两次，第一次的时候启动机不转么？
那有可能是离合器信号不对，开关有问题
这个我没有注意过
现在又都正常了
嗯，这个开关容易出问题，
现在不出故障，还没发检查
早知道这个荣威是这个样子的，就不买他了
我这个车才买到一个月
嗯，荣威车不行的
现在没办法，都已经买了
从最开始的750 550，一直到现在的新车都这样，毛病又多又不好修
荣威就是看着漂亮配置高，
故障率也高
是的，
你是专修荣威的
他们这个4S店里面，售后一共才3个人，
也不是，就是每次修荣威车都很犯愁，不好修
诊断仪支持的也不好
技术也不行
嗯，车都买了，就正常开吧，用几年之后再换掉吧，
五六年就换掉
那你认为，这个车启动问题，主要是那里，反正现在开到都一直正常
我也是这么想的
时间再长，故障就多了
我觉得和离合器信号有关系
如果他一直正常启动，就不去管他了
那这个，是属于大问题，还是小问题
下次如果再出问题，看一下方向盘解锁正常不，然后仪表上电，各种指示灯会不会点亮，如果这些都有，就是离合器信号问题
小问题，就是一旦出现比较闹心，因为影响到启动了
平时不出现，还没办法检查
当时，解锁都正常，指示灯都沒亮，就相当于平时把ACC打开时，是一样的
那就是离合器信号问题
关键是，把车拖到他们那里，又行了
是啊，所以想修都无从下手
当时车上面，显示的都是正常的，
只能先开着了
他们用专检看，有一个什么模快进不去
嗯，这个就不好说了
不知道什么电脑啊
到了他们那里，又可以进去了
他们说的是，专检，荣威专用的
对，就是不知道哪个模块没有进去
好像是方向机什么的
方向管柱
这个影响启动
那应该就是这个
当时就是这个模块进不去
嗯，现在不出问题，也没法检查，只能先开着了，再出现找他们救援，保修期都免费的
到了他们那里，就进去了，里面显示的是正常
三年内，都是免费。拖车救援的？
对，都免费
好的，那个机油压力是正常的麻
对的，机油压力不用担心，只要发动机转着不报警就行
好的
嗯，那我干活了，有问题留言
好的
👌
