目前的判断是车辆在行驶状态下，发动机水温持续上不来两种原因，第1种原因是节温器不能正常关闭，第2种原因就是，谁像使用了非原厂零件的学校，根据实际情况改变了水箱内部的液体流动方向，引发车辆故障现象出现在确保节温器是原厂的情况下，技术上的维修建议更换冷却液水箱。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
车主
暖风水阀原厂节温器。换了还是跑起来没暖和。
车辆故障怀疑是车辆更换了副厂水箱造成的问题出现为了验证以及确认故障需要车辆在原地发动机水温到90度以上的时候，开始持续驾驶车辆，观察发动机水温会下降到多少度，将数据流信息拍摄照片进行上传。
车停下，不走77度。
你开始持续上路行驶，因为在行驶的过程当中会有迎面吹风，看看这个温度会下降到多少。
好起来，刚开始是80度跑起来就是74度。
目前的判断是车辆在行驶状态下，发动机水温持续上不来两种原因，第1种原因是节温器不能正常关闭，第2种原因就是，谁像使用了非原厂零件的学校，根据实际情况改变了水箱内部的液体流动方向，引发车辆故障现象出现在确保节温器是原厂的情况下，技术上的维修建议更换冷却液水箱。
没有别的问题，就是水箱的问题。
跑起来以后停下来，暖风水管儿是凉的。
水箱的上下水管温度都一样。
嗯
换原厂的水箱。
这两个故障有关系吗？
关系不大，发动机水温太低了不受暖风系统控制就是发动机自身的问题。
好吧好吧
