手动打气泵先手动把前面两个气减打起来贴上胶带,轮毂中心到轮眉之间贴上胶带观察小时先排除一下气减有没有漏气
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有个水平高度传感器机械故障
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不好意思,刚有事
打气泵插头上面没有电,解码仪动作测试,再试一下打气泵插头上面有没有信号电,如果依然没有信号电,需要检查一下打气泵继电器和保险丝是不是烧了
打气泵不会导致两个前减放一晚上就趴窝的,需要检查一下前减是否漏气以及气减管路是否漏气然后再就是分配阀有问题会导致这个情况,最后就是水平高度电脑也会影响到这种情况
C7的打气泵继电器安装在后备箱右侧
图中5号位置就是
打气泵保险丝安装在后备箱右侧ST5一排1号位置保险丝
是左边那个5吗
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保险没事
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可以排除打气泵的问题
继电器可以拔不
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漏气的话打气泵应该会工作吧!还能打起来才对
不是你这么理解的了
测漏需不需要把减震拆下来
能打起来是一会事,放一晚上就趴下来了,这种情况要么就是漏气了或者就是分配阀出现了问题导致了泄压
不拆下来就可以测
手动打气泵先手动把前面两个气减打起来贴上胶带,轮毂中心到轮眉之间贴上胶带观察小时先排除一下气减有没有漏气
用拍故障码吗
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用透明胶布粘住可以不
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