你好,蓝色对1号
棕色对三号
对的
棕色要对准5V
一号
把棕色对换到这里来
会不会烧电脑板?
有可能
😂
接线没问题就有可能少
是不是信息滞后了?你再看一遍
棕色对准这个
白线对中间
意思是挑线试下
我找了个 有123 号的
是
证明我推断的没有错,那个5V就是三号
把棕色对准三号
白线接中间,蓝线接一号
好的
接好了 接下来?
插上插头删除故障码
要装上去
感应油压
好的
完了之后再把低压数据发过来,我看一下
挑过线后 故障码这些
删除
先删除
删了还有这个故障
你再换个传感器,有可能前面几个已经烧坏掉了,如果换了传感就不行,换电脑板
总之,确保一号对蓝色,二号对白色,三号对棕色就可以了
要么现在拆一下电瓶桩头,过十分钟再看
好的
换了个传感器 还是清不掉
好的,接好线断电十分钟再开
好的
那个中间白色线 没12V 那个又是怎么回事
那根是搭铁线
就是蓄电池的正极拉一根火线,万用表表一头接触这个火线,万外表另外一头测量那根白色线
然后观察万用表显示,是不是12?
就是借助蓄电池12伏火线,判断他的搭铁是否饱满的意思
量了没电压
换电脑板
中文怎么调
方向盘上面条
调
具体你看一下,有一个语言设置,他的英文单词有一个lam字样的
点开这个see开头的
拍个照过来
弄好了
好的
中间那个没有搭铁线,就换电脑板
那油压不够 跟中间那根线有没有关系
这个数据现在不可信了,记录了故障码,冻结的状态
不是直接的那种关系,而是电脑版侦查到压力传感器不可靠信号,他就把油泵转速调慢了
是因果关系,之前我不知道不能删除
那必须把电脑板换了 才能测试?
是的
要么到其他正常车上拆一个压力传感器过来试一下
试完了就100%了
嗯
因为之前的接线错误,也有可能导致损坏,所以才拆过来试一下
不应该呀 更换那么多个 那两根线 我们也反复对挑了好几次
不一定的,或者在接线的时候,那三根线有跟车身搭铁过
或者三根线相互短路过,这种可能性都有
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不会
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那就开看看,如果没有出现仪表提示电机之类的故障码提示,用段时间再说
主要之前不知道故障码不能删除,不然我不会叫你换汽油泵
我之前得到的提示是故障码,可以删除的
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我这边没关系,只要你换了泵,没搞好这个就不好说了
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嗯
现在就是低压了,其他的不要考虑
那个传感器,现在有硬故障
如果删除掉,短时间不会出来,都不会怀疑
现在是删都不能删掉,一删掉马上出来
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要的,要匹配防盗器
你看一下能不能修?
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2号线接电脑版的第16号
一般这种硬件问题应该可以修
汽车电子的应该会
你就让那个师傅看一下这个电脑版,第16号插针应该是有问题,打开盖子应该可以看出来
会报故障码证明芯片是没有问题的
就是外围的那些执行端二极管,三极管那些东西
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是的
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是的,插针到芯片之间肯定有这个外围的一些执行端
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好
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大众的要多一些
好的 谢谢您
不客气
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缸盖传感器的应该没问题了