你好根据你车问题描述分析 混合气浓先看长期修正 过浓然后判断氧传感器 好的 检查油压 好的 空流好的 堵真空管好的 但还是浓 还有一种情况是正时不对 或者拉缸了 你用内窥镜观察看下没有有拉缸 科鲁兹我遇到过 真空表发现的 谢谢
你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
混合气浓修出来的还是开出来的
技师师傅
我也不知道它在其它地方修过，不是很清楚
好的👌
你们检查了什么 有没有换什么配件
我修晕啦，没有思绪啦
找我 我擅长数据流
混合气
我检查空气流量计高压油泵
找我你找对了
现在解决混合气浓对吧
那就好
是的
向大师学习学习
好的👌你检查过那些问题 做了什么 换了什么 说清楚说完
谢谢
我检查啦三元催化换了高压油泵试过空燃比传感器也换了
发错啦
检查了三元怕堵 换了高压油泵 前氧也换过了 还有什么
换过了油嘴 清洗了积碳
在别人哪里换了油嘴火花塞去年在我们这里换了低压油泵
去年不是我主搞
不清楚为啥换
好的
现在故障码是什么
拍照给我
？？？
现在没有故障码，让我清啦还没跑出来，但长期燃油修正还是-40%
好的长期修正就是的
你这样
负40太浓
水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
拍视频 一页一页拍 不要划的太快 我不好分析
明白 一页停个10秒
'好的
它的数据我是看不出哪里有异常
你发给我我来分析
水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
谢谢
你需要一些什么数据流
发动机的
空留 大气压力 长期修正 前氧后氧 油压
你把发动机数据流都给我 关于动力的
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节气门的数据要不要
要都给我
你把数据流都给我
谢谢
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关于发动机的
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都是怠速
数据流就这么多？
269
你能在到oBD给我在发一份吗
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是用obd进丰田吗
对
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obd读的数据流
我现在排除了前氧 后氧 都是好的
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剩下的还有空流 油嘴泄压 油泵压力没有排除
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你把OBD的数据流给我
全部
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好的 你给我找到高压油泵这个高压数据流
单独拍过来
好的
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教你你招判断高压油泵 还有油嘴的好坏
高压压力在61公斤
你现在熄火钥匙打开 观察这个数据流 看下这个数据流会不会上升
如果会上升高压油泵没有泄压 油嘴没有泄压 如果下降说明泄压
给我拍视频过来
高压传感器熄火数据流
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谢谢干货
排除高压油泵 油嘴
你给我空流拍照给我
空流传感器
不要数据流
拍空气流量计实务吗
对
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照片
拍照片
空流照片
把这个螺丝松开
螺丝刀给我漏气进去 看着数据流空流的克数漏到1.4 看下长期修正会不会下去
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4s
点击前往小程序查看回复
我不管你换不换空流
你给我堵住 塑料包装堵住碳罐那个管不让气进入发动机 长期修正会不会下去
好的
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不要发语音
好的
对给我漏气
你先堵电磁阀
看长期
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做的好
长期下来没有
哪在看
数据流长期修正
第一个数据流
在看
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那就不是电磁阀问题
你给我漏气
可能要开出去路试
看长期
你边漏表看
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你拔了给我空流漏气一样
如果漏气下去了空流有问题
如果不下去 检查低压油泵压力
现在就这几个问题了
氧传感器 排除 油泵油嘴没有泄压 数据流看出发动机没有漏气 剩下的空流 和低压油泵压力了
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但怠速空流1.6基本正常呀
这个在1.5左右
如果空流你认为好的 你测下低压油压
4s
点击前往小程序查看回复
？
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或者你堵了电磁阀 断电10分钟 让长期修正数据流变0 你出去跑看下长期修正怎么样
插上碳罐电磁阀立马上升
那里检查电磁阀看看有没有问题
说明电磁阀畅通了
我吹了没有常通
那就不是电磁阀问题
你堵了管子就算他常通 如果是他问题 长期应该下来
我计算空流是1.5多，但1.6基本也正常吧
我算的是1.5
1.6应该问题不大
你测下汽油泵压力
现在就剩汽油压力了
1.2乘1.29等于1.548
这个是个增压多一点应该也没关系吧
没关系
哪个pcv阀会不会造成这样
你堵了看长期
下降就是他问题
好的
怀疑那个管子堵 看长期
EGR阀这个车有没有
你测下油压 然后堵管子 看长期 我现在去开会 我看到问题就会回复你的
你看可以吗
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我没有找到
好的
堵了 拔了前氧 断电10分钟 长期就会变0 如果不变0要用专检复位 你先拔了前氧 断电10分钟然后出去跑 让他修正
好的明白
断电10分钟 装上电瓶还要把前氧插头插好 清楚故障出去跑
壮哥，碳罐电磁阀有问题不是应该先龙在稀吗
先浓在稀 先抽邮箱气 变浓 堵了后 抽大气 变稀
那就是啦，那碳罐电磁阀就应该没问题呀
你堵了电磁阀长期修正不下去说明电磁阀没问题
那就应该没问题呀，逻辑搞不懂，今天让这个车整蒙啦
你现在堵发动机真空管 边堵边看数据流 刹车真空管也要堵
先排除漏气的
我现在怀疑低压油泵压力高
现在就剩这个问题了
问题是低压油泵才换几个月
新的不等于好的
漏气不是会造成过稀吗
不一定 有的会浓
只有进气哪里堵了气进少啦才是龙把
空流的漏气变稀 大气压力的变浓
你这个是空流 漏气应该变稀
排除漏气
加速漏气空流应该变小才对
验证空流拍出漏气
现在就剩下
汽油压力了
或者你断电出去跑 前氧插头拔了 等10分钟 插上氧 让他重新修正
我路试它涡轮增压压力在20码急加油压力会上170kpa
不用想涡轮这个没关系
这应该说明没有漏气吧
没有
空流就可以看出来
或者你断电出去跑 前氧插头拔了 等10分钟 插上氧 让他重新修正
那你的意思是要我把真空管堵啦
看空流
不用堵了
空流漏气了 会变低
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试下
你做了几年 我看你分析问题可以啊 超过我了
做了七年啦，以前修大众修的多一些 ，今天让这个丰田给我整蒙啦
没有思绪啦基本都查啦
你先出去跑吧
可以范哥
你说在丰田四S上班吗
不是
你先开会，我试完在和你讨论
长期燃油修正断电不下来
那就要专检了
算了
你测下油泵压力吧
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嗯那就排除了电磁阀
你测下汽油压力
它这个车三年行驶27万公里
太流弊啦
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你拔了空流出去跑看长期会不会下降
把了空流那不息火
重新启动
让电脑用保护值
好的
这样是确定空流是不是报虚假数据是吧
对
空流小啦，那应该是混合气过浓
拔了空流修正下来了吗
哦实际进气大，空流小喷油脉宽减小
还是那么高
那就说明空流好的
有没有真空表
没有😭
检测他的绝对压力值吗
哦
这个车就剩下油压了
我测下低压油压看一下
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没问题
钥匙关了 看下能不能包压
保压
保压在三个没有问题
玩不下去啦，只要修电脑版啦
我也醉了这个车
明天你看下电脑版
不知道😖 就是修着修着，就感觉走到死胡同啦
什么都要验证了
验证的想哭啦范哥
