建议先检查气缸失火数据,注意如果同一汽缸组如果一个气缸严重失火,会导致其他气缸不同程度失火,所以要从失火最多的气缸开始检查,确认发动机无失火,建议检查变速器
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师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,很高兴为您解答!服务公约:本人只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
没有维修过
读数据流检查出来的
你好,可以描述一下详细的故障现象和症状吗?
给我看一下
其他钢都是0,六钢波动大,到250多
把你参照的数据流拍照给我看一下
用电脑测着油轨压力低,换了2个拆车高压油泵还是油轨压力底
急加速,想超车时,感觉动静大,而且车感觉无力
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还在吗
????
在的
等我看一下你的数据流
好
有电话吗
4s
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不明白
4s
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你是说还要检查什么东西,还是要检查什么?
现在我这个车在维修师傅那里啊,就是火花塞点火线圈判有嘴都干,其他刚倒过,问题没有解决嗯,然后呢,就是从网上啊,因为快过春节了,那个没有备件,买不到,买了两个拆车的高压油泵,换上去以后还是不行,还是显示那个六缸失火
你的失火数据没有读对
嗯,那应该是怎么读这个数据是怎么检测呢?
你用的是通用诊断仪,里面还有气缸失火数据流
排放导致的别看
现在是用这个通用的斩断一嗯,测了另外一辆车,然后呢?其他车呢?树就是正常的数据是正常的,然后我这个车呢,数据就是显示六缸失火波动很大
用的是通用的诊断仪,但是也检查了另一辆车,数据是正常的!
我应该怎么做?
我已经告诉你了,你的缺火数据没找对
这个才是真实的
你按图中的把你车的数据读给我
是不是六个火花塞,六个喷油嘴,六个点火线圈都换了
没有
还有,发动机故障灯亮不亮,有没有故障码
没有
那个火花塞点火线圈喷油嘴都是从其他刚倒的,没有全部换,而且发动机也没有故障灯,没有故障码
把失火测试值读给我
我问问维修师傅
你指的动力差,具体体现在哪方面?
发动机怠速平稳吗
平稳
那个动力感觉就是想超车的时候啊,想超车的时候机加油门发动机到听见动静大,感觉那车没出去多少?
用专检电脑测缺火数据?然后呢?
具体怎么办?我和维修师傅说
先读失火数据
失火数据有正常范围值吗?
0就是正常
车子行驶多少公里了
按你说的意思,油门踩下去转速上去了,车子速度没有上去对吧,有可能不是发动机问题哦,3.0的车发动机坏的很少
高压油泵一般不会坏
行驶7万公里
你觉得是哪里的问题?
变速箱
发动机如果有问题,肯定会亮灯
变速箱有问题会导致六缸失火吗?
你怎么知道六缸失火
数据读了没有
这不是读数据流读的么
这个数据不代表6缸失火
要看我给你这个图的数据,你让师傅读了没有啊
得明天了
我给你的这个图才是真的失火
好,明天拿专检电脑检测一下
你的车得选择这几个数据流才能反应最真实的状况
有专检最好,直接就有失火测试
注意到时候要看电流那一列
你的这个图是1到6缸都失火吗?正常的话应该是都显示0吗?
是的,我给你的图是六个缸失火
好的
注意如果同一汽缸组如果一个气缸严重失火,会导致其他气缸不同程度失火,所以要从失火最多的气缸开始检查
好
如果没有失火,建议你检查变速箱
好的
有可能是变速器离合器片打滑
到时候可以先检查变速器油气味和质量