你好，我是汽车大师专家技师-吴汉得，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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我之前换过一次带电瓶，
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一年多了
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一年以后电瓶又开始报故障了
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发现发电机不发电，把发电机换了
现在是换了发电机和电池是吧
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换了之后，把电瓶装上，就好了一段时间，车子放个三天就没有办法起动了
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电瓶换了一年多了
电池状况检查了怎样
发电机发电量多少
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电池寿命可以，就是我这个测量电瓶的仪器上面显示充电不行
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14v
换的电池拍我看下
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只要是用电瓶对着火之后，就又能可以正常使用。要是放两三天就又不行了
换完电池有没匹配，记录下电池更换
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做过匹配
现在仪表还是会报故障是吧
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之前换电瓶也做匹配，也用了一年多没事
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是，还在报故障
发电机换的原厂件？
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是原厂的
故障码发我看下
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4s
点击前往小程序查看回复
读下故障码，发我看下
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好的，我用电脑读一下
把电池负极前盖的传感器插头拔了，看下仪表还报不报故障
先清下全车故障码再拔
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插头拔掉了，
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仪表故障现在不抱了
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这是怎么回事
插头几线的
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两根
测量下电压
一根一根量，
拔下的，还有插上的电压
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这两个线，同样都是搭载负极测量电压，一个是8.25 另一个是11.53
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这是没有插上测量的
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插上以后测量。一个是11.98 另一个是10.98
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我刚才又重新测量了一下
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我拔下测量的，
着车，然后读下故障码，记录下
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一个是11.07 一个是11.96
再把电池负极接线，还有传感器的连接螺丝等都打磨处理下
完了再试下
我现在有点事情处理下，你弄好后发我
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现在还是跑蓄电池故障
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咱不要太长时间
插头插回去的了是吧
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插回去了
换那个传感器，
还有编程，更新下网关模块
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这个东西坏了，启动不了有关系吗
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是不是把它换了，故障码就没有了是吧
现在测量线路没问题的，换传感器，升级网关模块，如仍不行可能是网关的问题了
前提是换的发电机与原车功率一致
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我问了配件的，它说比原车的发电机好，进口电装的
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不是原厂的
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我刚才把故障码清了一下。我又打着车重新测量了一下
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我现在担心就是换了之后，放几天还是电瓶亏电启动不了
发电机不是原厂的，这个就不好说了
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人家说没问题
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有个发现4也是换这个发电机，就没有事
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车主说他最担心就是启动不了
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他老出差，车子一放就是几天，回来就启动不了，仪表老是显示蓄电池故障，他老是说我们换的电瓶不行，
新电池电量不是很足的，需要充电
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您说的是一个传感器有问题，但我觉得不好像是这里有问题呢
车子有没漏电
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没有漏电的
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车主说漏电修好了，
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他现在就觉得电瓶有问题
确保发电机没问题的话，就先按照厂家得通告处理吧，
把传感器换了，升级下网关，
再给电池充电（4小时）
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这个传感器不是断电保护器吗。和这个有关系吗
蓄电池监测器
不是断电的
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这个影响启动吗
启动不了的是电池电量不足
还有这车有没辅助电池的，有的辅助电池也检查下
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没有辅助电池，
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我找过，没有找到辅助电池
新电池的要多跑跑，充下电才行，不能换好后车就放着
尾箱右侧饰板里面没有的是吧
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没有，那是空的
嗯
那先给电池充电吧，充久点，
把电池正负极拆了充，完了再匹配下电池
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网关升级需要在线吗
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我新买了一个道通919可以做升级吗
不用
没用过这个电脑，
应该可以的吧
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431是不是就可以
道通比431好
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那就先这样试试吧
嗯
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我问别人说需要在线升级呢
离线的先做下再看情况嘛
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这个传感器不便宜啊，
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您确定它有问题吗，人家可不抱退啊
你现在就给电池充饱电，再编程下网关先嘛
正负极接线，传感器电源螺丝等，这些没有松动的话就先按我说做
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好的
