缺缸你就按照正常检查步骤，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压来检查。你那个凸轮轴调节，检查凸轮轴后面电磁阀，看一下脏不脏，洗一下，凸轮轴后盖里的三道油环看有没有断掉， 你这个缺缸跟你凸轮轴调节没有关系的。
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
故障码发给我
缺缸跟你这个故障码没有关系的
哪年的A6L？BPJ发动机？
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火咀和高压包是新的
哪年的A6L？BPJ发动机？
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12年的
Bpj还是EA888发动机？
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bpj
4s
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缺缸你就按照正常检查步骤，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压来检查。你那个凸轮轴调节，检查凸轮轴后面电磁阀，看一下脏不脏
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凸轮轴后面电磁阀是在哪？
后面的盖子
凸轮轴后盖有一个电磁阀，
随便把那个盖子拆掉，看一下盖子里面的三单油环有没有断掉
三道
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是我指那个电磁阀？
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盖子是什么那个没明白
对
凸轮轴后面那个盖子，很大的
这个盖子
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三单油环？
有三道油环
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油环烂了就泄压导致缺火
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？
4s
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缺缸你就按照正常检查步骤，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压来检查。你那个凸轮轴调节，检查凸轮轴后面电磁阀，看一下脏不脏，洗一下，凸轮轴后盖里的三道油环看有没有断掉， 你这个缺缸跟你凸轮轴调节没有关系的。
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火花塞，点火线圈换过，缸压测过
那就喷油嘴
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喷油嘴不喷油？
喷油嘴内部问题
你没修过缺缸故障吗？
都缺缸这么严重，
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喷油嘴故障很稀少
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点火线圈的的多
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喷油嘴故障我这里成熊猫
喷油嘴在C6 2.0T和EA888坏的比较多
你可以对调喷油嘴呀
