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11年科鲁兹1.6手动高配,高速路行驶汽车高温,水箱炸裂,缸盖变形,换了缸盖垫子,机油滤芯变形,点火线圈损坏,打不着火,拖至维修厂。现已更换上述配件,能正常行驶,但动力不足,尤其一二档容易憋火,三档直接没劲,出故障码P0011,更换进气可变正式链轮,问题没解决
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龚健民
5.0
/
已服务车主
2161
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述以及现在。不能需要先测一下他的机油压力就压力必须热车怠速的时候不低于。1.4公斤。这个是最低要求,所以只要这一点没有问题,我们再进行下一步。
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
mechanic_avatar
一个月前,出现的高温,拖至修理厂修理,中间一直不能确定问题,但能正常行驶,就是容易憋火,出现2/3次低速行驶中,准备停车的时候自己熄火,现在只要非正常熄火,打不着火,需要等一段再打
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高温修理完,就出现P0011,但一直不确定什么问题,前几天更换的链轮,问题未解决
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现在打火有哒哒哒的声音,一会就没有了,行驶中狠踩油门也会出现这个声音
mechanic_avatar
故障码P0011.电脑消除后,狠踩油门又会出现
mechanic_avatar
先测机油压力,这个做过吗
mechanic_avatar
没做过。现在机油灯正常
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机油灯不亮那个大于0.5就行了。但是想正常vvt必须1.4以上
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机油灯不亮,机油压力应该问题不大
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机油灯不亮和机油压力满足vvvt,一点关系没有
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前发现的问题就是它的近期量可能有点小,这个需要你增大一下近期量。来验证一下是不是这方面的原因,增大的方法我已经告诉你了。
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
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