这个问题主要还是编码方面的问题，因为编码实际上就是区分配置，比如靠这个编码来区分带不带多功能方向盘的，因为带不带这个的信号输入方式是完全不一样的，所以说现在按旧的编码重新给这个新模块做了编码才行。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
现在有报什么故障码没有
现在发动机报失去与转向柱控制单元的通信无通信，
16系统有没有把方向盘控制单元无通信
来的时候气囊灯亮喇叭不响按键也不管事，换完以后现在气囊灯不亮了，可是喇叭还是不响
换了转向柱模块做了编码没有，没有就先把旧的装上去读一下编码，新的编码按这个重新做一下
我只换了气囊线圈，转向柱模块没换，还是说气囊线圈就是转向柱模块？
线圈就是和模块一起的
431能匹配吗？防侧滑得灯什么的也不亮
可以做，读编码就行
这个在431哪个程序读编码师傅
直接进去读故障码这个界面点编码就行
我进转向柱电子设备系统吗？还是说进发动机系统？
40000开头的那些数字是编码吗师傅
对的
我是把那40008输入上去吗？
对的，旧的读出来输入进去就行
不行啊，而且这个故障码删不掉的，
现在开大灯以后方向盘得那些按键都不亮
你说的编码是什么地方来的？旧的模块先插上去，把旧的编码给读出来。
我刚给你发的编码是新气囊线圈得
那你按照新的编码弄这个有什么意义呢？现在要改的就是这个编码。
就是说把这个模块插头拔掉之后，再把你换下来的旧模块装上去。再把旧的编码给读出来，新的再按旧的弄。
啊谢谢，他们干活弄错了，我试一下
不客气，先试这个编码
