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中间那块不平的地方是放装饰品的。
国潮版的哈弗H6，是基于二代车型打造出来的，不过在外观、内饰、动力方面，它都与现款的二代哈弗H6大不相同。为了让大家能直观地了解这些差异，下面疆哥就来给大家好好的捋一捋。
改动一：外观更硬气运动
前脸部分，H6国潮版并未沿用现有的格栅设计，而是用上了一个大尺寸的六边形进气格栅，边框还用上了粗壮的镀铬包边，并延伸到两侧大灯下端；配合底下两侧带饰条的雾灯后，整体看来了硬气了许多。
当然，只有一个前脸是难以满足当下消费者的多元化需求，所以哈弗还给H6国潮版增加一个时下流行的点阵式格栅，看上去运动不少。刚柔兼具，这就很有国潮那味了。
而车尾部分的改动，同样不小，国潮版在这一环直接向三代哈弗H6靠拢。虽说那贯穿式尾灯的外侧轮廓并不相同，但是设计思路其实是相似的，包括牌照框与尾灯之间附加装饰板的设计也都比较接近。和现款二代车型比起来，国潮版的设计明显更偏向精致。
改动二：内饰高级感加强
看完给别人看的外观之后，接下来就是自己要经常用到的内饰部分了。在整体框架上，H6国潮版直接沿用了现款车型的设计，但是在细节方面，它还是加入了许多新鲜元素来彰显自己的与众不同。
比如12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、全新的换挡杆+周围按键布局部分、带黑色烤漆的按键面板、带炫彩配色的副驾驶前饰板、以及中高配置特有的12.3英寸液晶仪表盘等。这些元素的融入，大幅提升了新车的高级感。
改动三：2.0T动力微调
动力方面，国潮版肩负走量重任的1.5T发动机依旧和现款车型一样，提供高低功率两种版本，其中低功率发动机的最大马力是150匹，最大扭矩是210牛·米；而高功率版本的最大马力则是169匹，最大扭矩则是285N·m。
至于顶配车型上搭载的2.0T发动机，则是把224匹的最大马力，微调到了218匹，扭矩方面则保持不变。值得一提的是，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
