阿特兹2.0 2万公里，今早把车子发动，等怠速稳定了，正常开出来的时候，听到比较大声的咯吱！还以为刮到或碰到附近的东西了，（当时左右车位都没有车）忙靠边停稳，扭头一看，车底发现这么一滩黑色的东东，用鞋底蹭蹭，有些粘，应该是油，不是水！这是个什么状况啊？要不要去4S看看啊？
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史常锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-02 10:18:45

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肯定是需要去检查的，最好去检查一下

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嗯！

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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03年马六2.3。凉车怠速不稳，偶尔熄火。有的时候怠速来回踩刹车就就会怠速不稳

冷车怠速不稳需要检查水温传感器这些数据流是否正常，如果不正常需要检查和更换水温传感器

王平

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14款阿特兹2.0怠速间歇抖动，2千转以下也抖动

先不加试一下，然后测量汽油压力，在4到5公斤压力才行，你这车油压比较高，点火线圈这个先不做考虑因为才跑了5万公里，一般不会早期损坏

温远新

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我的车维修后在4s店怠速试车，光耗油没有加里程数，提车后发现油耗变高，4s店说多跑跑就好了，是不是这样。

4s说的是对的。原地怠速烧油公里数没有增加仪表显示油耗是会变大的。

高瑶

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阿特兹等红灯D挡开空调，怠速指针上下有点波动的？

您好这种情况的话，主要是节气门脏了，导致怠速进气量不稳定引起的，可以通过清洗节气门来解决问题的。

王俊

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别克英朗，怠速油车，换点火线圈，气门盖，空气流量，无变化

怠速游车造成的问题主要有这些情况，1.进气系统漏气造成系统不断调节混合气造成怠速游车，2.进气流量传感器和进去压力传感器的信号失真造成信号不准确造成发动机调整数据异常造成怠速游车，造成的问题可能是线路接触不良虚接和传感器不好造成，你这进气流量数据漂浮不定就容易造成游车建议仔细检查一下进气流量传感器和线路，

王平

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我15款阿特兹2.0市区耗油10.3个正常吗

根据您描述的情况，15款的阿特兹2.0，综合油耗在10到10.5升在市区综合油耗那是10.23，很正常的。而根据您描述的情况，车子怠速有点不稳，加速动力没那么强劲的话，主要是车子有积炭引起的，车子行驶了4万多公里，建议您清洗一下节气门检查或者更换一下火花塞。

孟凡龙

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17年马自达8万多公里早上冷起动怠速有游车！

根据您描述的情况，故障码如果只有这一个，就考虑发动机电脑有问题。游车主要讲火花塞，喷油嘴，积碳这些。

刘勇

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2015年阿特兹2.0到现四年了才跑了二万六左右有没有必要换变速箱油了？

一汽厂家和马自达厂家并没有明确要求变速器油一个更换周期和里程。变速器厂家说终身不用换油。建议检查一下变速器油是否脏了，脏了更换。可以5年或者8万公里更换(先到为准)。变速器油必须使用4S原厂专用油。

高龙

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阿特兹2016年加速无力不顺畅发闷，冷车启动怠速不稳，换了火花塞，前氧传感器空气流量传感器换了2个副厂一个原厂，检查了线路及发动机电脑都没问题，现在不知道在哪方面查了

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高龙

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