13年九月份的车跑了三万了，因为后轮吃胎，索赔的后摆臂总成，四轮定位和动平衡四个轮都换了，索赔的新轮胎放前轮了，后两条是旧的有点吃胎，修轮胎的说没事，自从换了以后后边颠的厉害，整个车内都咚咚的，就连后档玻璃下的平台都响，这跑了一千多公里了，螺丝也都该复实了，问题还是依旧，尤其是走水泥路或是水泥路有泥块走上去感觉座椅都在颠。怎么解决
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#临牌到期了上路有什么后果# #四轮定位和动平衡的区别# #山地车换了公路车后悔了# #换轮胎是换两个还是四个# #改了led大灯后悔了# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #轮胎侧面破了可以补吗# #轮胎更换的标准是什么# #轮胎的英文# #驱动轮是前轮还是后轮#

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2016-12-31 12:03:20

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你好朋友，您这个情况有可能是减震器的问题，需要检查一下减震器。

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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奔驰e300改款运动型，2014年10月提的车，3万公里，想请教的问题是，怠速抖动、行驶在路上，路感很清晰，油门麻脚，故事是这样的，春节回家过了个大坑，直钢圈变形，轮胎破了个洞，但是在轮胎店补好后放到后轮，而且还开了几百公里，有一点点跑偏，就到路边店做了个定位，结果偏得更厉害了，过完年，到4s店从新做定位，还是偏，还换了偏心螺丝，都没解决问题（现在偏心螺丝已经拿下来了）说是轮毂问题，索性在4s换了四个高配的amg轮毂，两个前轮的新轮胎，开出来的时候方向盘轻微抖，不跑偏，就到马牌轮胎又做了四轮的动平衡，但是油门开始发麻了，怠速的时候用手能摸到副驾驶座位也在轻微的抖，感觉是从地面传上来的抖，

覃宁

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要为以下问题，希望大师解救。方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。路况平时都是城市路代步，高速基本没跑望大师解答，谢谢

根据目前这种情况的话，方向稍微有点跑偏的情况，在正常使用当中的话，这个不受影响，可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的，倾角的话有误差，这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂，受力比较大，手力比较大，造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位，或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理，但是目前的话，只要不吃胎，方向轻微的有一点这个不受影响，所以说目前这种情况先继续使用，看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。

冯瑞

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。

李吉祥

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我的车是15款长安悦翔V3，提车一年多一点，现在一万四千公里，在八千公里左右的时候出现平路车身抖动的状况，具体情况是这样:车速在40～60之间，越平的沥青路面抖动越厉害，是那种连续不停的抖，频率就跟老年人的手在抖一样快速，一秒好几下那种，整个车身都在抖动，车头尤其明显，如果穿短裤能看到大腿上的肉一颤一颤的，而如果路面稍微有点粗糙或者水泥路面就不会出现这种情况，但也能感觉车身轻微晃动，然后，自己一人开车就好一点，如果前面载人或者载多几人抖动更加强烈。原车轮胎是175/65的，我为了增加稳定性，改装了185/60的轮胎，没有换轮毂，这种抖动的现象也是换完轮胎后才出现的，请教师傅我该检查什么地方？例如减震轮胎什么的？求解决办法！谢谢！

检查轮胎和下肢臂

段岩

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我的车是刚一年的新车，开了两万多公里了，林肯mkc两驱2.0T ！之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆，查了半天才查出来，之后换了新轮毂，我的车不晃动了，但是我的车就出现了另外一种情况：开起来方向盘，脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动，不论什么速度，在很平的路上也能感觉到，悬挂的感觉跟以前完全不一样，颠簸的厉害，之后又一直查原因，排除了轮胎和轮毂的因素，因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样，之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大（出现这种情况之前，我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉，尤其转弯的时候），之后索赔了左边整个半轴，换上以后油门这个问题没再出现过，但是框量还是比右边的要大，我的车还是感觉颠簸，路感强，后来自费换了左边减震器（怀疑减震器有问题），但是还是不管用，排除了减震的问题，另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题！现在没办法了，不知道什么原因了！麻烦师傅帮忙分析一下，我的车没碰撞过！

检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆

许亚朋

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各位师傅，我的六代凯美瑞左前半轴松旷，摇动有框动，之后抖动越来越厉害，无奈只有更换，换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了，但是右前轮平路有点左右摆动，换半轴后的三天就想着做个定位，因为毕竟是动过轮子，不做还好只有轻微的，做了之后右前轮摆动越来越厉害，城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步，开始觉得是气压，从2.2 2.3 2.4逐个都试过，一样摆动！就想着动平衡，又跑去把两个前轮做了个动平衡，结果一样！没辙我就问回定位的师傅，他非说我轮胎钢圈变形，我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象！我没办法跟他证明！但我有点很肯定，定位前没这么严重，而且他开过我的车很多次，而且动平衡也做出来了，就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内，我该怎么跟定位的师傅辩解

王坤耀

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汽车行驶中不论时速多少，左前轮都感觉颠簸震动！最开始的时候是有个轮胎扎胎，胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了，但是肉眼看不出来，通过调换试驾车上的轮子才发现的问题，换完轮毂后，车比之前稳定了许多，但是总感觉左前轮在震动，整个车都没有原来开起来平顺，舒服了，颠簸！以为是轮胎的问题，又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎，再开也还是那样，查了半天也找不到原因，，后来发展到加速也抖动，再查发现左边半轴内囚轮附近有油，索赔了整个左半轴，安装后加速抖动消失，但是这个车的震动还有，现在真的不知道什么问题了？求师傅帮我仔细分析一下！其中去过4s店好多次，检查了底盘，都说没问题，他们都说我太敏感，可是确确实实颠簸！过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的，驾驶室这边感觉底盘松了似得！现在我怀疑上顶胶及平面轴承，（都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响，可是我的基本上听不到，唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉，类似于自己往回弹点卡住的感觉，车身也能感觉到点震动）轮毂轴承（开起来没有那么大的声音，晃动轮胎也没有间隙）减震器4s店查过了不漏油！我的车是林肯mkc两驱刚开了25000km

根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态

李文东

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大师们。我的情况是这样的。年前换了四条减震。拆装过程中。发现右半轴内球笼有漏油的情况。于是我到4s店索赔了修理包。为改善车子的舒适性。更换了四条全新的米其林轮胎。后来开着出现了，加油，抖动的问题。油门车身座椅筛糠的感觉。在4s店要花了一天的时间检查出更换左半轴后问题得到解决了。现在情况又来了。行驶在城市道路高架桥会出现方向盘油门踏板座椅明显的抖动。四轮定位动平衡做了n次。于是我又换了一对全新的前减震。还是如此。之前发现右半轴有框量，现在更换了全新的。还是没有解决。车子胶套都检查正常。目前为止。更换了2对前减（副厂），后减一对kyb。4条米其林轮胎。右半轴4s索赔新的。右半轴新的副厂。动平衡4轮定位都做了好多次。行驶中没有什么异响。轮毂检查没变形。轮胎新的。车子没有事故。大师们怎么搞？行驶中方向盘，油门踏板。座椅。都抖动震动大。求解。已经不能折腾了。若能解决，愿发300红包给亲。我在武汉。目前车子跑了69000公里。14款自动挡。

谢焰春

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你好我想咨询你点吉姆尼的问题我车3年了 7万多公里之前升高3寸现在恢复素车恢复素车后一切都挺好直到一个月前我换了套原尺寸的固铂ats胎后车就开始往左侧跑偏四轮定位换过很多家做数据显示都没有问题底盘轴距轮距也都拿尺子量过没问题而后借了车友的原车胎跑了下也觉得不是轮胎问题因为也有点跑偏后来把之前的偏心胶套换回原车的正心胶套现在的状况略好些之前是有拽手的感觉现在拽手的感觉小很多特别平整的路面不太跑偏偶尔略动下方向盘就会不定时的往左或者是往右跑偏但是不平的水泥路面就往左侧一个方向跑偏纳闷不平的路为啥不往右侧呢只能说我现在的状态要比之前好很多但没有彻底解决还是略微拽手感觉但是就是有点跑偏我这种情况还需要再做点什么我是真不知道了还是说吉姆尼这种车多少都有点不太严重就可以呢因为朋友和修理厂人说硬桥车都有点跑偏没关系的不知道这个说的对不对谢谢

孔德权

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