开暖气时风扇45秒就转一次，不应该是这样啊？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-10 22:44:59

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你好，尊敬的车主大人！！！很荣幸为你解答问题！！！检查缺不缺防冻液

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我是07年的本田奥德赛，前几天开车油门有点卡，去洗了节气门和化油器。我的不用电脑匹配的。可现在是怠速有时正常，在600转。空调开上就忽高忽低。正常行驶路上再脎车转速在1000转，不下来。请问这个是啥毛病啊？

建议你重点检查一下怠速电机和节气门

张万东

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06款的本田奥德赛，打开空调后，鼓风机和前面的水箱风扇都会转的，压缩机就是不来，压缩机继电器到压缩机的线路都是好的，继电器这里控制线圈也有电的，供给离合器压缩机的一侧也有电

这边跟您沟通过，说车已经不在了，这样的话，我就先给您发一个二维码，省的您找不到我。

王志超

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08年本田奥德赛，冷车启动转速2000转左右，怠速5分钟左右回落1000转。之前有维修过，之前清洗节气门后导致，转速高档位挂不进，后来开去本田4s店维修，师傅给电脑板上焊线，应该是把转速保护关闭了。现在车子没启动的时候也能换挡，请问这个要维修什么才能让转速下来。

根据故障描述及问诊，建议按照说明，更换发动机电脑匹配测试处理

杨瑞

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08款本田奥德赛，27万公里，烧机油严重，机油阀老是堵掉3000转起保护断油一样，现在想解决烧机油问题，请问下缸套活塞环换掉，气门应该要换这样费用会不会很高大概要多少钱。毕竟这车的音响很好，车成色还可以就是烧机油了

种伟伟

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你好大师，我是03年本田奥德赛，前空调鼓风机不转。鼓风机插头插上有两个11.7伏电，拔掉只有一个有11.7另一个0.53伏。鼓风机电阻搭铁正常，电阻上四根线还有两根细线是空调控制单元过来的，应该是什么线？两根细线一根鼓风机打开有7.5伏关掉有11.5伏，另一根鼓风机打开1.7伏关掉0伏。电阻和风机换了还是不转，电阻新的装上去鼓风机打开很快就烫手的，旧的装上去不烫。电阻换上去鼓风机插头这和上面一样，插上2个都有11.7拔下来有一个变成0.53伏。求大神帮忙指点。

常出故障的是调速电阻。

盛兆民

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您好.麻烦问下.新买的广汽本田.冠道.1.5t的发动机.开了有2400公里了.又一次高速.大概在100左右.我因为好奇换挡拨片可以不可以换档.从7档换到了4档还是3档.转速一下4千多.不过我一下就升档回去了.大概是5秒左右时间.请问发动机或是变速箱有什么损害吗？再想问下.冠道这个车磨合期需要注意什么.

不会影响发动机的！放心吧！

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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里，大修完跑了三万多公里，最近发现市区油耗高，还有一个是一到下雨天（大雨）在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油，有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火，重启又没事了，无故障码。查过油路，点火系统清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差，但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。

你好根据你说的这个，车子费油是火花塞和空滤脏造成的，更换和清洗下就可以了。还有下雨天车子动力不足也是可以接受的，所以我觉得你的爱车没有你想的那样，我都是感觉你车子很棒了。十多年了，很给力的。分析的原因希望能帮助你。

崔又中

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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！请专家指点，我该怎么办，谢谢！

唐国强

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15款奥德赛，2.4发动机，CVT模拟变速箱，目前18000公里，上次保养换的金美孚，0W~40的，换了空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，上次保养距离现在跑了7500公里，最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应，深踩的话车就窜一下，空调关了的话就不会有这种情况，一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号，没加过小油站的油，这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况？第二咨询一下，金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗？有的说5000换一次，有的说7500换一次，还有的说1W换一次，到底多久换一次？第三，胎压多少之间合适？车辆自重1830公斤，轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车，偶尔会满载一下…

杨安宁

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你好，15款本田奥德赛，96000公里，最近几个月发现机油消耗大，1000公里机油尺降到接近下线，换了好几种机油，10w40的，5w40，0w20都试过，车不冒蓝烟，动力没觉得下降，油耗也正常，年审尾气检测一次过，排气管无油，不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下，他们没别的办法只能是换机油跑跑试试，换机油时都说机油很黑，杂质比较多，不像是跑1000公里机油的样子。

你好，根据故障描述分析，首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时，首先把车放在平坦的路况上，然后着车五分钟后，然后熄火等三分钟以上，再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油，乳化的情况。如果经以上检查都正常时，这个就需要考虑气门油封，气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话，建议首先是加上良好的机油，如嘉实多极护，本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后，进行正规的检查。

许晓蕾

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