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马自达6
老马六，行驶几十公里后加油没反应，踩到底没不走，转速也上不去，可以低速行驶！

老马六，行驶几十公里后加油没反应，踩到底没不走，转速也上不去，可以低速行驶！
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赵继全
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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节气门或加速踏板故障 具体用诊断仪读故障码便知
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出故障后，熄火停车一小时左右又没事了，在行驶几十公里又出现问题
相似问题
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蔡波
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10年马自达1.8自动款，走17万公里，车在加油时，或高速时加速提不了速，踩油门反应会有点迟钝，踩下去好像没有加油一样，过几称才会有加油的感觉，
这个情况重点就是要检查一下是不是三元催化堵塞，或者是不是燃油压力偏低，往这两个方面检查一下。
陈杰
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老款马自达六，行驶6万多公里。现在正常行驶过程中，突然会出现，踩油门加不进油，方向盘转不动。这种现象有过两三回。请问是什么故障?(我的氧气传感器有故障，一直没修)
行驶中熄火，清洗节气门和油路就可以解决。建议以后每一万公里清洗一下。痒传感器可能也是节气门积碳导致的。
高龙
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我的马自达6.4400公里现在发现有时候启动马上踩油门转速不上去车也提不起速 要过个十秒左右才正常 什么情况 刚启动马上踩油门时前面发动机里好像还有异响 有时候正常有时候不正常已经几个月了因为可以开没去太在意
范幸阳
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06马自达六2.0自动高速加速到2100转左右转速车速都不上升，有时加油们转速回落，加入的时候转速不是平顺的上升，儿是像跳动的上升，车速100左右踩油门加速车有时又顿挫，车子匀速行驶过一会再加油时转速也不上升车速也不变，
这种情况建议更换变速箱油，同时更换液力变距器。
林师傅，你好！07年马自达6  2.3L自动档（行驶17万几公里）有个问题；冷车行驶加速正常，当水温上升正常热车后，转速降正常700转怠速微抖动，加速没力、油门响应迟钝、发闷，干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现，市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力，感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短，车不爱溜，五挡降四拖曳。
那如果说您这种情况的话，所有的车辆的发动机更换，所有的配件都更换了就查一下变速箱的，如果说刚启动的时候转速高，然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的，如果说一直高的话，肯定是不对的，一直高的话，建议您就换节气门体吧。
林秀波
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马自达6开个大几十公里，然后车子启动转速自动往上升到一两千转不降下来，然后就亮了AT和发动机故障灯，踩油门也没反应，然后熄火重新启动又好了，但是发动机故障灯一直是亮的，AT灯就没了，偶发性的问题，这是哪里的问题？
建议更换发动机电脑版并编程。
高龙
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买来一年的马自达6.开啦一年.自从上次保养洗啦节气门之后汽车台速高.最主要的是行驶到两千转.在不踩油门到1500百转左右就会顿一下而且幅度挺大不知道什么原因.
史常锋
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04款马自达6 2.3L的行驶14万公里，也不知道是不是冬天的原因夏天的时候没发现这两天气温零下二十几度转弯过程中急加速地盘有哒哒哒的声音不给油没声音转弯一给油就有这是什么情况球笼什么的前一阵子刚查过没毛病
李武
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04款2.3L马自达6，加速无力发闷，油耗特别高，16个油。正常11个多。没有故障码，清过积碳没用。深踩油门反而没有力，过1秒后转速才慢慢上升，动力也不行。两档一个人上坡都吃力。空挡给油，转速上升也不积极
空气流量计和进气歧管压力都是是不正常的，可以大致判断出故障点出在进气控制或者发动机本身。建议您让专修马自达的技师帮你诊断检修。
高龙
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