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马自达6
怠速怠不住,加油门能发动起来,发起来之后加速发闷,汽油泵换新的,点火线圈新的,火花塞新的,节气门怠速马达洗过了
怠速怠不住,加油门能发动起来,发起来之后加速发闷,汽油泵换新的,点火线圈新的,火花塞新的,节气门怠速马达洗过了
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陈杰
4.9
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已服务车主
115420
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-15 10:20:29
跑了多少公里了。
27
万
更换怠速马达,更换火花塞,清洗三元催化器
怠速马达拆下来插头插上钥匙打开,马达在动开口不开
需要更换怠速马达。
怠速马达正常情况下是会动的,钥匙打开
是的
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郑建华
4.8
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19924
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刘勇
4.9
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9878
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高龙
4.9
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16764
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根据您描述的情况,是曲轴位置传感器线路引起的。
刘勇
4.9
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庞刘明
5.0
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18497
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07年马自达6,,2.0排量,故障码P2177,非怠速状态下混合气过稀。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞和点火线圈,更换空气流量传感器,碳罐电磁阀,废气循环阀,汽油泵,前氧和后氧,清洗了三元催化器,故障依旧存在
你好,根据故障码查到故障原因,建议检查用解码器看空气流量和氧传感器数据流,分析故障点,很高兴为你解答
刘三强
4.9
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已服务车主
34280
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2010马自达6怠速抖,左右机脚都己换,火花塞己换节气门己清洗,还是一样抖,大师们什么原因?
钟丽
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已服务车主
141182
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05年马自达6加速无力,排量2.3,无故障码,更换了高压线火花塞,空气流量计
你这个情况我建议先更换个氧传感器看看或者把后氧的调前面试试,如说三元催化器清洗过了好的没问题,而氧传感器如果也好的,就有可能是电脑板的问题了
王俊
4.9
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52032
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马自达六03款 没怠数 热车有时难启动 换过空气流 节气门 废气阀 进气管曲位 凸轮轴位置传感器气缸垫喷油嘴水温传感器 火花塞 检查过怠速马达 节温器气门间隙故障还是一样
你这种情况需要检查发电机电脑板可能是发电机电脑板内部控制单元问题 感谢您使用汽车大师
陈龙军
4.8
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4148
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