各位大师你们好:我的车是全新一代全新君越。gOlO自检发现悬挂模块有问题，但到四s店又检查不出来。车辆的舒适模式，运动模式，悬挂减震没有什么变化。请问各位大师，怎么才能解决这个问题？谢谢。
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认证技师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-21 18:11:37

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你好，那个检测盒子并不是很准确。到时候时间用电脑检测一下，看看实际有没有故障码

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你好李老师，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流，从而分析出故障点

李中国

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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决

朱邦磊

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我的车2015年买的到现在跑了4万，从三万多公里，车子在挂挡行驶中发动机舱就出现金属敲击声，空档加油没有，我怀疑有问题到4S店检查他们没检查就说是爆震，我一直加的95的油，他们又说是油品不好，我们全西安市那么多车都没有问题我这个车加这个油就是油品问题了？然后我换了各种品牌的加油站问题依然存在声音越来越大，4S还是一句爆震，不给解决，把所有问题推到油品上，我实验了很多次，应该是离合器片那块或者变速箱发出来的声音，请问应该怎么检测比较准确，还有你们大师知道这是什么毛病吗？

杜占宁

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

你好根据你这故障首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右要是四万公里左右那你可以先清洗下节气门看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火可以到正常修理店做个检查

乐发操

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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况

李磊磊

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

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