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迈腾下水管那个传感器是啥?漏防冻液!从插头那里漏防冻液,应该换什么,
迈腾下水管那个传感器是啥?漏防冻液!从插头那里漏防冻液,应该换什么,
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王胜刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-09 20:56:01
你说的那个传感器 最好有照片
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迈腾下水管那个传感器是啥?漏防冻液!从插头那里漏防冻液,是什么坏了
高海龙
5.0
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2016年四月份买的迈腾,现在才跑了18000公里,汽车一直漏防冻液,每一千多公里就要去趟4s店加防冻液,而4s店一直查不出问题,后来把防冻液壶给换了还漏。最后查出来是缸垫漏水,从查处问题到今天已经第八天了,4s店不管不问,打投诉电话也没用。请问,该找谁说理去?这是什么样的德国品质?
汪帆
5.0
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迈腾自从去年换了防冻液后就减少 水壶有个地方裂了换了一个水壶 然后夏天就下降的快 前两个月又加到上限然后现在又到了上下限中间 换防冻液之前不会减少 换防冻液的时候4升加了也就三升 然后排空气 会不会是漏变速箱里了 进变速箱里水壶里防冻液应该乳化啊 以前的水壶盖子能拧紧 换的那个水壶 盖子拧紧还能上下的提起一点来
你要检查一下水管,水箱,水泵位置有没有泄露的,还有就是用打压设备检查一下
陈震宇
4.9
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迈腾2015年5月买的2016领先型,今年4月中下旬,防冻液漏,在一中型汽修公司修理,换了水泵,在10月中旬防冻液再次漏,修理后,开了不到100公里,在市区行驶,突然数秒之内全部漏完,还冒白烟,再次修理,是一个卡子脱了,到其它店咨询,判断水泵是山寨版,咨询一下,应该怎么处理解决。
几次都是水泵漏水 直接更换正厂的水泵总成
朱东魁
4.8
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门
故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
郝存
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)
现在这个压力传感器上面都是供电,这个就不正常了,正常情况下有一个供电还有一个接地,现在接地都没有,那就只能是线路有地方断了,还有线路之间相互有地方短路,清理一下线路才行。
林泽坤
4.9
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!
排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
汪帆
5.0
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。
按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
林泽坤
4.9
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养,换的极护 机油,刹车油,防冻液,机油滤,这个月车子报故障灯提示三元催化流失,先是清洗的节气门、积碳,喷油嘴,三元催化,但清洗完第三天故障码又亮了,还是提示三元催化,最后就给换了,还随之换俩传感器,上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴,然后开起来很冲,但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲,一加油发动机声音还增大了,但速度上到50迈以上就好多了,没报故障码,找维修店没检查出什么问题,请大师们指点迷津
本身没有故障码得检查一下数据才行,涡轮压力得首先检查
林泽坤
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地盘漏防冻液是什么情况?
丁科
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2022-05-11
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