首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
天语 SX4
冷车的时候发动机发抖。热车马上正常、VVT调节器有什么作用。就在正时链条盖凸轮下面.

冷车的时候发动机发抖。热车马上正常、VVT调节器有什么作用。就在正时链条盖凸轮下面.
展开

#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机凸轮轴# #发动机抖动# #新车油耗高什么时候能正常# #正时# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #汽车什么时候发明的# #汽车发电机调节器#
曾丽耀
4.9
/
已服务车主
4620
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色偏黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，发动机工作稳定，降低油耗。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
mechanic_avatar
这些没有问题
mechanic_avatar
如果这些都正常，就要读取数据流
mechanic_avatar
就是那个VVT调节器
mechanic_avatar
这个起什么作用的？
mechanic_avatar
这个是可变配气
mechanic_avatar
能说详细点吗？
mechanic_avatar
为什么热车就正常了呢？
mechanic_avatar
冷车时候才用到这个吗？
mechanic_avatar
这个是由电脑控制的，发动机的运行情况，改变进气量，
小贴士：该回复还有
8条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
铃木天语出租车，行驶28万公里，冷车难发，气门调过，节气门，油嘴，清洗过，火花塞换过，机油换过，有时候车停放一个小时就不好发，电瓶是新的，启动机转速也好，水温传感器拔下也不好发车，水温动力，啥都正常，热车好发
朱会勇
5.0
/
已服务车主
5843
次
擅长：
点击咨询他
铃木天语sx4今天早上能发着车，发动机抖动，但是124缸失火，缸压，油压，点火都好的。发动一个小时左右不抖了好了，冷车发动就抖，一个小时左右又不抖了。读取数据流，进气压力为3到4g/etc，稳定了是2g/etc，水温正常，进气温度正常，于是发了进气流量传感器。在这期间测量进气流量传感器插头电压，拔掉插头，1号针脚为3.29v,2号角为0v，3号角为电瓶电压，能点亮试灯，4号角为0v,
你好，按问询中方式验证试试，再分析原因
周武亮
4.9
/
已服务车主
8187
次
擅长：
点击咨询他
铃木天语sx4今天早上能发着车，发动机抖动，但是124缸失火，缸压，油压，点火都好的。发动一个小时左右不抖了好了，冷车发动就抖，一个小时左右又不抖了。读取数据流，进气压力为3到4g/etc，稳定了是2g/etc，水温正常，进气温度正常，于是发了进气流量传感器。在这期间测量进气流量传感器插头电压，拔掉插头，1号针脚为3.29v,2号角为0v，3号角为电瓶电压，能点亮试灯，4号角为0v,
你好，此问题不太像点位问题，建议有时间检查，只有验证才能推进
周武亮
4.9
/
已服务车主
8187
次
擅长：
点击咨询他
长安铃木天语，冷车，打开水箱盖子，打火，一把就着（若是冲了气缸垫应该打火困难吧？猜的，反正我不清楚。）。急加油门到3000转，水箱水往外冒（缓慢加油不会冒，）。热车高速运转，打开空调，120码速度，一小时后，发动机温度接近红线，减速到80码持续一段时间，温度降下来，接下来只要一踩到120吗。发动机温度立马到红线，然后靠边停车，打开水箱盖，热水气往外喷，接着我用雪碧大瓶的瓶子装了一瓶多的水加进去。接着发动机就正常温度了。图片中只是温度刚刚往上升的时候照的，后来是升到离红线最近的那根白线，
建议清洗一下水箱
魏兵辉
4.4
/
已服务车主
5516
次
擅长：
点击咨询他
2019年1月3日去昆明市东三环锦大车市看了一款09年10月落户的长安铃木天语SX4,当时临近下班,卖车员也很热情，说车他们检测过，一天要卖6，7辆，这张车放心，看了确实有几个客户也来提车，想必他们专业检测，不会有问题，于是爽快付了伍仟定金，说明天2019.1.4过完户来付尾款，第二天高兴的去提车付完尾款，第三天开出去上班，就觉得发动机加速无力发动机故障灯在亮起于是开去做保养，当升起车子时就发现发动机再漏机油，发动机多处有打密封胶，进去歧管和氧传感器换过，一看是拆装过发动机，请问这是发动机因肇事大修过吗？
如果进排气支管都换过的话，这个很可能是出过事故。不然车子不可能更换进排气支管的。
李五华
4.8
/
已服务车主
34131
次
擅长：
点击咨询他
我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！
检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作
程良建
5.0
/
已服务车主
15767
次
擅长：
点击咨询他
大师好，我有一辆08年的天语sx4，开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来，换到空档或P档后，发动机舱会响起巨大的轰鸣，大概10秒就安静了，如果不去管它，有可能在一分钟左右又会响一次，挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了，请问这是什么原因造成的？二是汽车在以一定速度右拐的时候（速度不快不慢，正常过弯，方向打的幅度很小），车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声，方向只要回正马上就没了，但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题，推点油就好了，也有人说是发动机的问题。请问各位大师，究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的？
车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
大师好，我是09款长安铃木天语s×4，10年4月入户，现在跑了接近9万公里，5000公里正常保养，6万之前还好，6万后发动机抖得厉害，车加速到110一上车声音特别大，伴随着加速踏板好像在什么上磨一样，跑4s店人家说清洗节气门，清洗三元催化，可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转，说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速，可能没通知到我，还是当时车还是很攒劲的所以没当回事，问问大师这怎么解决。
孔德权
5.0
/
已服务车主
48479
次
擅长：
点击咨询他
铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
李磊磊
4.8
/
已服务车主
34033
次
擅长：
点击咨询他
铃木天语SX4冷车怠速抖动，缺缸
压缩机新的冷凝器新的加了3瓶雪中当时质量过一会就自然风了压缩机也工作风扇工作高压管压力不到15P【车型：C4世嘉 2009款 两厢 1.6L 手动舒适天窗型】 已经给了维修建议！
李文俊
4.9
/
已服务车主
3083
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
伊兰特vvt对好正时打不着火
伊兰特VVT对好正时打不着火伊兰特VVT：高端引擎技术伊兰特VVT是一种先进的发动机技术，它采用了可变气门正时技术，由此带来了许多优势，例如提高了燃烧效率、提升了发动机动力输出等。然而，有些人可能在使用伊兰特VVT发动机时遇到了无法正常启动
2023-09-06
正时链条松了什么声音
正时链条松了会导致链条打到正时盖板上，如果正时盖板是金属的会是金属摩擦的尖叫声，如果正时盖板是塑料材质的会是摩擦声音。正时链条出现松动，会导致发动机正时传动机构异常磨损，正时链条断裂会导致发动机顶气门等严重损伤，如发现异常需立即检修。正时链
2022-02-22
正时链条发动机哒哒响
正时链条发动机哒哒响是发动机故障中常见的一种，通常是由于正时链条张紧器老化或故障造成的。正时链条是发动机中至关重要的一部分，起到保持曲轴和凸轮轴等重要部件同步旋转的作用，一旦链条松动或老化，就会导致发动机噪音变大、功率下降、动力不足、甚至严
2023-05-23
bpj缸盖后凸轮轴链条，bpj凸轮轴链条怎么对
bpj缸盖后凸轮轴链条，bpj凸轮轴链条怎么对了解bpj缸盖后凸轮轴链条的重要性在汽车发动机中，bpj缸盖后凸轮轴链条是一个关键的部件，它用于驱动凸轮轴，控制进气门和排气门的开闭时间。凸轮轴链条的正常工作对于发动机的正常运转至关重要。因此，
2023-09-18
比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域，比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务，确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器？链条张紧器是一种机械装置，用于调节链条的松紧程度。在比亚迪f3中，链条张紧器扮演着至关重
2024-01-24
帕萨特b5凸轮轴链条怎么对，帕萨特b5凸轮轴链条怎么对原厂维修手册
帕萨特B5凸轮轴链条怎么对 - 原厂维修手册 帕萨特B5凸轮轴链条是发动机中的重要组成部分，对发动机的运转起着至关重要的作用。好的维护和保养可以延长凸轮轴链条的使用寿命，保证发动机的正常运行。下面，通过原厂维修手册介绍帕萨特B5凸轮轴链条的
2023-09-18
荣威Rx5刚发动噪音有点响，热车就没有了
你好，对于现在的汽车来说，都是要使用机油进行润滑的，当车辆停止运转之后，机油泵也就停止工作了，车辆也就停止了润滑，当车辆静止停放的时候，由于重力的作用，机油会重新流回到油底壳当中，各个部件将失去润滑。 当车辆刚启动的时候，车子由于没有足够的
2018-07-16
正时链条松了什么声音
正时链条松了会导致链条打到正时盖板上，如果正时盖板是金属的会是金属摩擦的尖叫声，如果正时盖板是塑料材质的会是摩擦声音。正时链条出现松动，会导致发动机正时传动机构异常磨损，正时链条断裂会导致发动机顶气门等严重损伤，如发现异常需立即检修。正时链
2022-03-25
老b5凸轮轴链条怎么对，b5发动机凸轮轴链条怎么对
老b5凸轮轴链条怎么对，b5发动机凸轮轴链条怎么对了解B5发动机凸轮轴链条的重要性B5发动机凸轮轴链条是汽车引擎中起到关键作用的零件之一。它连接了凸轮轴和曲轴，确保了发动机的正常运转。因此，对于B5发动机凸轮轴链条的正确维护和保养至关重要。
2023-09-18
bpj凸轮轴链条怎么对，奥迪bpj发动机凸轮轴链条怎么对
bpj凸轮轴链条怎么对，奥迪bpj发动机凸轮轴链条怎么对导语：在奥迪bpj发动机中，凸轮轴链条的正确使用非常重要。本文将介绍如何正确对待bpj凸轮轴链条，以确保发动机的正常运行和持久耐用性。了解bpj凸轮轴链条的重要性1. 保持发动机正常运
2023-09-18
查看更多
车系
手机版：冷车的时候发动机发抖。热车马上正常、VVT调节器有什么作用。就在正时链条盖凸轮下面.
天语 SX4 天语 尚悦 王朝概念车 锐骐多功能车 天逸 C5 AIRCROSS 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5
热门标签
#电工师傅一般在哪里找# #车身控制模块# #玻璃升降器# #查配件专业汽配查询app# #汽车维修资料# #配件号# #发动机大修资料# #配件# #一按玻璃升降器怠速不稳# #新能源配件有哪些# #你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询平台# #发动机的资料# #车熄火后玻璃怎么升降# #怠速问题怎么解决#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳