你好,拉尺可以确保前束值在正常范围
倾角拉不出来
老师,您所说的拉尺勾住两变轮胎相同的勾槽测量吧
是的
这样能确保前束值在正常范围内,但是前轮往里倾斜的角度有什么方法能确保一样呢?
这个尺拉不出来
只有定位数据了
拉线锤也拉不准
如果两只前轮定位倾斜角度不一样,也会发生跑偏,吃胎的现象吧
会的
如果倾斜角度不一样前两轮,会不会发生往左往右拨方向盘的话两边轻重不一样的情况?
那除非你变形的很严重
两边的倾角也不是完全一样的,有一个正常范围值
那正常来说,像雷凌这种车,前轮向里倾斜的两个角度是不是应该都一样的?
不会完全一样的,你随便一个轮子过个坑一个轮子不过就会有变化
我说正常行驶的话,在平直的马路上
也不一样
像雷凌这种车,非独立悬挂,后轮是没法调的,前轮除了前束,前轮倾角也可以调吗?
前轮原则上倾角不调
想调也可以调
我之前轮胎擦过马路牙子,去4s后,4s给我做了四轮定位说看看有没有变形,然后就调的前束,现在老感觉方向不正,跑着跑着就向右偏,稍微一左打方向盘就开始往左偏,很无语啊
往右偏因为路是不平的