自动挡15款，昨天行驶中无意发现前进档D没有到底，用手动了下恢复正常，停下车后挂空挡然后起步挂前进档时顿挫感明显，不加油门车不会走，正常不加油门是会的走的，加油门转速快两千转时车才动，仪表盘上不会显示挡位，请问大师原因？
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邱绍俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 15:10:02

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变速箱系统有故障，用电脑检测一下

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起亚k3 19000公里自动挡车型问题:行驶中二挡升三档油门稍微多一点点就会有一冲一冲感要很缓慢都不敢加油才能平顺三档进四档轻微出现后面档位重慢加油都没出现这种情况有时开了空调等红灯时转速下降车身抖动一秒现在行驶80码时感觉油门加速无力不知道是什么原因

针对不同问题，采用不同的方法加以解决。

任天舒

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自动挡起步时顿挫一下后加油门不前进昨天夜里起步时挂入D档松开刹车后汽车晃动了一下就不前进了（没有熄火，就是顿挫挂上档后又掉下来），然后刹车再将档位挂入N档在进入D档仍然出现了上面的情况（加油不走），再试将档位挂入S档发现显示表内不显示现在所处档位（按加减档）加油并不走。再将档位挂入P档然后在挂入D档这回车子可以前进但不能自动换挡转速较高，将档位挂入S档（显示表内不显示档位）利用手动+-档无反应仍一档前进。行驶10M后从新打火启动OK！现起步油耗达到55左右与之前最大的45相差偏多！并换挡都照以前的转速要求高了。

孔德权

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起亚 K2 15款三箱手动 1挡加速减速有很大的顿挫感。就是没有那种线性的加减油的感觉。然后这几天还感觉换挡没有以前那么顺畅了。还有时候转速上去了车速上不去。松油门挂空挡再挂回去的时候就正常了。是不是变速箱还是离合器出了什么问题呀。能否把大概的问题讲一下？求解答

根据你描述的故障问题进行判断应该是离合器三件套的问题导致的故障现象，需要更换离合器三件套，检查底盘的部件有没有松动的情况，把发动机缸内积碳清洗一下

郑建华

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你好，我的车是雪佛兰景程05款，这段时间会有这样现像， 1,挂档时到D档，D档指示灯不亮，车子不走，只能挂3档行使， 2,车子D档走档，有时会加油不加速，像空档似的，要踩几下油门才能正常，挂3档没有这样的现像 3,有时走着或起动，HLOD灯闪烁，造成加油无力，加减档有强烈顿挫，停下来熄火后，把他从P档到D档来回挂档后，打火HLOD灯消失，一切正常，请问大师这是什么原因

你好，根据你描述的这种情况。有可能是变速箱的档位开关有问题，而出现了这种情况。像这种情况首先要去维修厂让维修师傅。把电脑检查一下，变速箱有无故障码，如果有故障针对故障码维修就可以了。所说的挂D挡不走。D档指示灯不亮。说明和变速箱的档位开关有关系。而。hl od灯闪也有可能是。挂档杆下面的。线速断裂而出现这种情况。首先要把中央通道拆掉。检查一下挂档杆下面的线是否完好。如果线完好，没有线断，更换档位开关。

韩鹏

4.8

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2012款起亚K2 1.4自动，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去，之后洗了一下节气门转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火）现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？

你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常

莫进校

4.5

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09款起亚狮跑2.0，最开始是皮带响，没在意，后来开的过程中发电机皮带断掉了，去4s店换了正时套，然后问题就开始了： 1：红灯时车停稳后挂N档转速迅速升高到2000多，挂d档转速下降到1000下。 2，踩刹车时初始阶段会有踩空的感觉，车还会一蹿一蹿的。 3，正常行驶中油门感觉控制不稳，有时候有严重顿挫，有时候会蹿，有时候还有明显的拖拽感

分析查找资料怠速马达以及节气门的确很容易导致用户反馈的现象，但是可以通过数据流来判断发动机里的那几组数据不对导致的，建议找4S店技术负责人认真帮你检修下，判断下是怠速马达损坏还是节气门损坏，以及其他印象的故障数据分析

胡润智

4.9

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2011的起亚k5 。有时候车辆从N档挂入R档或者D档的一瞬间车子会发冲一下 .顿挫感明显行驶过程中车辆D档自动升降档的时候明显感觉顿挫感有时候急加速车辆顿挫感症会状消失之前顿挫时没有故障码昨天故障码出现再次开到4S店检测变速箱油温传感器电压高温度79° 网上搜索好像正常温度55°左右是吗今天冷车一天没有发动车辆电脑检测27° 发动之后36°左右现在是一切正常顿挫症状是偶尔发生请问我要换传感器吗？

金叶

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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！

周兴旺

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您好！我的车是16款的自动挡起亚K3，有个问题想请教师傅，就是新车买回来就有这个现象。在跑长途的时候，跑个200公里左右就会出现突然提不上速的现象，哪怕是下坡路段，油门踩到底，车速在80码就上不去了，油门踩重一点，转速就跳到4000，档位降在四挡，然后跑个20-30公里，又自动恢复正常。而且出现这种情况的时候，把车停在下坡的路段，把档位挂在N档，不踩油门，车子会出现后退的现象，而且速度是越来越快。

这个声音是气门顶筒那里发出来的声音，这个和用的油有关系，主要还有顶筒间隙大了或者磨损导致的这样的问题故障。

潘启才

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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下（类似手动挡离合结合不好的感觉），然后停顿一下就儒行，带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒换挡声大，热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显，之前发生过地板油连降2档打滑只有转数没动力，松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖带油门坡起抖动很厉害。

你好！这一般是离合器磨损严重导致内部打滑！建议你让维修师傅给你检查更换！

史常锋

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