这个车型普遍会出现这个问题，一般都是p档锁止电磁阀损坏，或者是那个换挡机构的解锁损坏，这个需要先测量一下那个p档解锁电磁阀。在踩刹车的时候，是不是通电工作正常？如果通电正常的就是电磁阀有问题，可以单独购买电磁阀更换。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
这个车型普遍会出现这个问题，一般都是p档锁止电磁阀损坏，或者是那个换挡机构的解锁损坏，这个需要先测量一下那个p档解锁电磁阀。在踩刹车的时候，是不是通电工作正常？
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怎么检测？
把换挡杆那个地方拆开，你看p挡锁止那个位置有个电磁阀踩刹车的时候那个电磁阀通不通电公布工作，测量一下电源d线是不是正常的？
大多数这个车型都是电磁阀损坏，厂家一般都是索赔更换一整套机构。
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免费的吗
保修期的话是免费索赔更换的一般都是保修三年或6万公里，出保了也得自费呀。
就是现在他这个长安CS75 95 35自动挡的都会出现这个问题。
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我的车已4年但才4万多公里
那就出了保修期了，那你先去修理厂让他给你检查一下这个p档解锁电磁阀，这个是比较容易损坏的一个东西，一般单独更换就是三百左右自己购买一个就是100多材料费。
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哦
就是按我说的那个方法检查踩住刹车的时候，这个电磁阀必须通电工作，脾脏才能够解锁，还有就是那个挡杆上面那个按钮，你看一下没有出现损坏吧，是正常工作的吧？
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平常停车都只好放在N档，一但放P档启动时大多数时间拔不出档杆，但只要把档杆盖打开，按下三角钉，就能拔出档杆。
是的，那个是个紧急解锁按钮，就是防止p档，有时候解不了锁。放在空档的话和其他单位，这个是不需要解锁的，直接通过挡杆上面按钮就可以控制。
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三角按钮
那说明还是那个p档解锁电磁阀损坏的几率大，直接检查一下就可以。
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档杆上的按钮怎么检测是否正常工作？
你放在N挡的话，可以挂其他档位说明，说明挡杆上面那个按钮就没问题。主要原因就出在p档解锁电磁阀。
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好，谢谢！
不客气的。
