收气和烧油的车，这个动力可能会有差别，根据你说的这种情况，烧油的话也没劲儿，这个就主要检查，发动机的系统。首先把改装的这个燃气系统的线路全不行，把他移除，试一下原车的动力有没有改变，如果没有的话，就主要检查点火系统，以及燃油系统汽油泵的压力。然后再调取一下故障码，另外就是清洗一下喷油嘴，烧气的车，喷油嘴，特别容易有积炭堵塞，包括发动机燃烧室。另外就是检查一下，排气系统，三元催化有没有堵塞的情况。
烧气的车和烧油的车，那肯定不一样呀，尤其是上坡就能对比出来，他的爆发力根本就不一样。改烧气的车发动机，以后会出现的问题还比较多。
因为烧气的车，他都是后加装的，这个控制系统。电脑不是那么精密，而且燃气和燃油燃烧完以后的这个爆发力是不一样的。就决定了他们的动力肯定会有差距。
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我是去年12月份改的气
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对了，改完气之后加住了一个时间提醒提前调。
反正现在总体来说改气的话，真不如烧汽油，烧汽油发动机，里面的积炭还比较少，动的还比较好，烧气的话发动机里面温度也高，积碳还比较多。
那现在除了动力方面影响其他的工作还正常吗？燃气一般会造成，这个车辆怠速的时候有点工作不稳定，故障灯有没有点亮呢？
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改完期第一天，故障灯就亮了。
他可能没有给你增加那个信号仿真器，有了这个的话，灯就不会亮了。
都呆着的地方都不增加这个东西，这个东西，相当于一个控制器，就是用来骗发动机电脑的，烧气的时候让它认为在烧油，他就会正常的控制，不会点亮故障灯也出现问题。
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我跑到3000km就发现动力不足，去4s店试过他们说是发动机改气造成的
改气的话，确实会造成动力不足，好多车都是这种情况，尤其是上坡。
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现在车子是跑不起来
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火花塞也换过了，节气门也洗过了。
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你看，动力不足和家装时间，提前交有没有关系？
和这个的话也有一定关系，但是关系不是太大，要想和烧汽油的车动力一样，提速一样，这个不可能。这种车使用一段时间不正常，都用他这个专用的电脑调教一下这个，燃气的压力和喷射的压力。
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问题是现在烧油和烧气是一样的。
你现在行驶多少公里了呢。
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现在行驶了两万公里
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13000km改的起
意思是现在烧油的话，发动机的转速也提不起来，感觉没劲吗？
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是的
现在这种情况是要检查一下，汽油泵的压力是不是正常的，喷油嘴，如果经常不使用，有可能会造成积炭过多有堵塞的情况，还有发动机的燃烧室，可能会造成积炭过多。要做清晰。
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我节门才清过二千公里
节气门和加速没有任何关系，我说的是燃油系统，喷油嘴。
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好的，谢谢
这个先去修理厂，让他们测量燃油泵压力，然后就是检查，清洗喷油嘴，火花塞都检查更换过吗？
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火花塞更换过了
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4s店让我先把气断掉再说
对呀，这也是一个办法，因为这个气和发动机控制线路是连接在一块儿的，它会影响，只能是先试一下。看一下到底是不是发动机系统引起来的？
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好啦，谢谢试过再说吧
好的不客气的。
