你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
不会的,他说液压的,机油上来就有压力
现在的情况是气门关闭不严
之前有没有这个情况
之前是正时皮带断了,气门打弯了
还有你的正时怎么对的
我还没对正时,刚把缸盖装好
你凸轮轴装上去,就会把气门压下来,这个正常
同一缸的两个气门开度不一样大
他这个是液压的,自动调节的
那就是没关系是吗
是的
不会顶气门吧,以前也没有出现这种情况啊
装上去,正时对好,转几圈看一下
装上去不就看不到气门了
正时对好,就不会顶气门
这个正时是怎么对的
你是带vvt的,要用专用工具
曲轴呢
修这个发动机有什么要注意的事项吗
主要是进气管胶圈用密封胶密封,防止漏水进入燃烧室
哪里的水会进燃烧室
缸盖螺丝是连着曲轴吗
进气管胶圈的
缸盖螺丝,在油底壳下面有个固定板上面
凸轮轴的皮带轮有记号吗
人呢
人呢
没有记号。就是用专用工具卡主凸轮轴上面的孔。就是图片那样,发给你你没看?
凸轮轴的皮带轮拆掉了,可以随便装吗
随便装,把凸轮轴的孔用专用工具卡主即可,你就是看我前面给你的图片
这两个轮子的作用是什么
Vvt可变正时
也就是皮带盘,皮带装上去跟着转的
这个要打胶吗
大一些
???
荣威的缸盖螺丝扭矩是多少
???
7.5-8公斤。螺丝比较细,比较长
我这有一台起亚K3洗完油路,积炭,三元催化,节气门,现在油号很高,有没有什么解决办法
拉高速,换前后氧传感器
前后氧从别的正常车上拆了两个装的,高速跑了300公里.还是一样
换三元催化
三元催化不会堵住
看一下。是不是清洗的时候堵住的
我用的是奥维世水洗三元的产品
这个没有用过。我不知道效果如何。你是清洗了出现得。考虑堵塞。只有拆了看
看着没有堵,堵车的时候仪表上百公里油耗要12升,清洗之前不会
你把他拆下来。用草酸浸泡清洗。看一下