诊断接口不供电需要把保险丝和线路检查一下有没有问题,就拆了一下仪表台出现这样的问题就主要检查一下室内的车身控制模块的插头都插牢固了没有,搭铁线安装好了没有,车身控制模块和保险丝盒检查是否有问题
诊断接口没有电需要检查一下保险丝和继电器有没有烧坏的,线路连接是否正常有没有断开的,这车是维修什么了,现在还有没有其它的故障现象
你好
嗯,在的
先是打不着车 油磊继电器不跳
现在有时候自己要熄火还有仪表灯亮起在
边上那个黄色得后备箱等跟手刹还有那个ALR
BAG灯一直亮
手刹灯一直闪是手刹开关有故障,另一个是安全气囊的故障,需要使用诊断电脑进行检测一下
不是手刹灯不闪是一直亮起还有黄色那个后备箱灯
现在还是有时候打不着
这应该是现路上勒问题嘛但就是不晓得是哪古线路
嗯,行李箱的开关指示灯和手刹指示灯就是线路或者开关的问题,现在主要的就是诊断接口先检查线路和保险为什么不供电,发动机电脑不供电了就无法启动
先打不着时候都要供电然后把仪表拆咯以后动咯哈也不晓得动到哪里咯然后就能打着
但就是有时候还会自己熄火
诊断接口保险在哪里?
室内保险盒里面
诊断接口8根线有哪几根要通电
拆开仪表看看里面的连接线路都有没有问题
那个
你都要检查一遍
都是好勒啊
都看过
来的时候是正常的吗,能进去吗
嗯嗯对来的时够解码器可以进
那你都维修什么地方了,动了那些部件
就动过哈方向盘下面哪些线
拆咯仪表台得嘛
检查拆装过程中那些线插头有没有漏插的,打铁线连接是否正常,就主要检查你拆过的这些部件位置
我都检查过咯没有得嘛
你确定线路和保险丝都没有问题就是车身控制模块有问题了
解码器插孔8根线有几根要通电通啥子电
那个控制模块对打不着火哪些有影响没得安
接口上面有两根电源一根是长电的
模块坏了发动机不供油也不供电检测不到发动机信号启动不了
现在还可以启动
不过起动时候要踩哈油门
检查OBD接口的线路供电情况,然后电脑进入以后检测
那个手刹灯开关线是火线还是打铁线
打铁给的信号,线是电源
哦哦
哪根线不通电他也要亮嘛
亮的
那根电源线走哪里出来勒就线子不通点
电
????
车身控制模块
仪表出来先经油壶再到手刹,跨接油壶线手刹线应有12v虚电压,经油壶插头后手刹线应为5v虚电压。
三个故障码
这个报的是怠速马达节气门和进气压力传感器的故障,需要检查一下传感器和线路是否有问题
哦哦
嗯
你好在吗
现在有时候解码器能读数据有时候又进不到
车辆断电以后还能够进入吗,仪表或者电脑板有问题才会导致通讯失败无法进入
现在还有一个问题
就是打火时候为啥子要踩一下油门才打得着车
节气门开度不够,进气量不够就不容易着车
这个问题咋个处理安
把节气门清洗一下匹配一下怠速,空气滤芯检查是否需要更换
哦哦
我感觉他线路有问题现在风扇又一直转不停
这上面这根打铁是火线
嗯风扇一直转就是线路有问题或水温传感器损坏
这根线是打铁是怎么回事
哪一根线