刚才在车子坐着，把车子通了电，听音乐，出来的时候没熄火，把车子锁了，然后车子就解不了锁，
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#三把锁# #电子刹车# #电子差速锁# #电子档把# #电子驻车# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车子多久不开会没电# #车子打不着火了怎么办?# #车子自燃了保险怎么赔# #车的牌子#

张叶峰

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车门锁自动落锁了，要拿备用钥匙打开

2018-06-06 01:00:35

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你车子自动落锁了

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要拿备用钥匙把车门打开

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谢谢，已经打开了

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不用谢

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偶发故障 13款大众帕萨特 1.8t 自动挡没有故障码有时候熄火后出去一会回来车就打不着了感觉快着了又熄火了要打好多次可能才会着打着以后冒黑烟然后一会就没了

你好，根据你的描述，这种情况通常都和油路是有关系的，建议你检查一下喷油嘴，油泵油泵控制器。

张波

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2002年帕萨特，有火有油，汽油压力也够！着车时汽油回油管回油很少基本上不回油！打车第一把能着车，着车一会后熄火在打就不着车了！然后把汽油进油管断开以后一打就着，着一会后就自动熄火，然后装上进油管就又能着车了！熄火后就又打不着了是怎么回事？回油伐刚换了一个新的也不管用，整个油拿下来看喷油量挺大的！

李中国

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02年帕萨特老B5，停车二十分钟后，着车1秒熄火。中控锁车解锁都正常。中间一位老师傅说把电瓶线去掉，隔一分多钟接上再启动，按住左前门上的开锁键，转动钥匙不点亮，三次，第四次不停顿，一把打火，启动了，开回来熄火后，再启动就没法启动了，重复上述操作，都没有效果。用x431连接不上汽车系统，无法查故障

建议检查一下保险丝和继电器，查一下回水壶那边的搭铁线，电路正常的话把仪表拔掉看一下别的电脑能不能进，如果能进的话可以考虑仪表故障。

茅卫峰

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大众帕萨特，燃油压力高，燃油油轨道上近喷油嘴的燃油压力传感器一插上去就会熄火，插着就发不起车子来了，拔了开插头还可以发起车子来，可还是报燃油压力过高。什么请大师们能帮忙解答

更换燃油传感器肯定好的

李成建

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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？

根据师傅的描述，我分析故障不在于机械方面，可能与车辆点火线圈的线路有关系，怀疑线路短路，引起发动机控制单元损坏，而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统，建议先断开发动机控制单元，看看能不能进其他系统，如果能进去，说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去，如果解码器没有问题，怀疑J533有问题，至少安全气囊控制单元是能够进入的，因为气囊系统是用的K线

李中国

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无意间动了一下凸轮轴位置传感器然后车子就熄火了，在发就发不起来了！用电脑读的是这个故障，4个缸都是一样的！大众帕萨特1.8T的！各位大师在线等，谢谢！

成智峰

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09年大众帕萨特打着车就熄火，发动机报与仪表失去通讯，仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去，除了驻车辅助系统，但是我看驻车系统没有CAN线，断电瓶电几分钟就能清故障码，着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。

根据你描述的故障现象，若can线电压，电阻都没问题，线路也无短路或断路的，建议您先检查仪表本身。

任德智

4.9

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19年6月买的17款大众帕萨特330，跑了2700公里左右。车子在不熄火且停稳的情况下挂倒档后起步有嘭一声，就像撞车一样，走不了，需要重新挂倒档才能起步已经两次了，仪表盘没有故障码。

你好，根据你的描述，如果是排挡杆下方，重点检查档位机构挂档是否到位或者说档位拉线调整不档，这种情况下，由于新车建议去4S店和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。

刘东

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你好，我的车子是03年的大众帕萨特，那天车子停下来就没电打不着了，后来我搭了三轮车的几个电瓶，可能有60多付，拉去修师傅说没油没火，线路问题，检测好久都检测不出来哪里的问题来，，我怀疑是不是电脑版坏了，更换这种车型的电脑版需要电脑匹配吗，问题我这个镇上没这种技术员😓

建议检修电脑

张荣乾

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我的是帕萨特B51.8T，我刚把车停在半坡上，熄火后买个东西回来，车辆打不着火了，之前车辆是没有什么油了的，我用矿泉水瓶子灌了五瓶油进去，还是打不燃，有什么方法没有或者是哪里有故障，急求。

蔡波

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