您好根据您车的故障现象分析，如果想解决这个声音，需要更换离合器压盘及离合器片了！时间久了磨损老化间隙大了引起的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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你好
车子开着有什么异常现象吗？动力怎么样？起步闯不闯？
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起步闯的不明显，换档顿挫感强
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低俗的时候有闯的感觉
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动力挺好的
嗯，顿挫感强一般由以下原因引起，火花塞，点火线圈点火不好引起的顿挫，还有离合器片磨损老化引起的顿挫！
11万公里了！离合器片肯定会磨损间隙大了点的！避免不了的！正常的磨损！动力正常，可以不用更换的，可以继续使用的！
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火花塞换过，线圈也没事，喷油嘴刚清洗过
嗯
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在空档的时候排挡杆哒哒的响，往右或者往左推一下就不响了
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用手按着挂档的拉线也不会响
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这是什么原因
换挡机构盒磨损间隙大了引起的！现在换挡顺畅吗？
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晃荡机构换了新的，包括那个换档销
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排挡底座总成也是新的
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一档换二档有时候听着咔嚓一声
咔咔的，分离不彻底
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就是离合器片的原因吗
如果想解决这个声音，需要更换离合器压盘及离合器片了！时间久了磨损老化间隙大了引起的！
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那个牌子的离合器片耐用
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法雷奥的可以吗
法雷奥
可以
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空档哒哒响怎么解决
怠速时空挡响？还是行驶中换到空挡响？还是都响？
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怠速的时候响的比较明显，行驶过程中换到空档滑行也响
先更换离合器片与压盘吧！如果正常就可以了！如果还响，就是变速箱内部的齿轮与轴承响的，就需要拆解开变速箱内部进行维修了！
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哦哦，用手按住中控下边的换挡拉线就没动静了，是发动机传过来的震动响的吗
也不排除的，看一下发动机机角垫有没有老化泄压的！还有车子有没有加装发动机下护板，看一下有没有变形导致异常接触产生的共振的！都检查一下
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换档拉线能能不用往两边扯一下，这样会影响挂档吗
可以调整一下！看一下间隙大不大！可以前后调整的！左右固定死的位置调整不了的！
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哦哦，我用扎带往两边稍微拽一下
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谢谢
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机油流量单向阀坏了是不是会有金属碰撞声
怎么想起来问这个了？机油流量阀怎么了？
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前几天看视频，说是科鲁兹的通病，用久了那个阀会卡死在里边不动，就会有碰撞声
嗯，这个坏了发动机会有异响，机油压力不足的，影响凸轮轴VVT链轮的，会造成凸轮轴VVT链轮异响的和变速箱异响没有关系的！
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发动机噪音大和这个有关系没
发动机噪音大的原因太多了！不一定都是机油流量单向阀坏了引起的！
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好的，谢谢
不客气！
